在花费数小时驾驶Juiced Nomadix R行驶于崎岖小径后，作者 Micah Toll 得出结论：这款自行车以 2495 美元的价格提供了出色的性能。他认为，它处于两个领域之间：一边是来自不知名品牌的低价电动自行车，另一边是成熟厂商推出的更强劲自行车，而后者通常价格高得多。
本文是基于驾驶体验的个人印象，并非独立的实验室测试，也不是对电池续航和组件寿命的全面评测。因此，对价格和价值的评价反映的是作者的体验以及他对市场的总体比较，而不是对所有使用条件的最终判断。
两个版本，动力差异明显
Juiced 在今年早些时候推出了 Nomadix 的两个版本。标准版采用 8 千瓦电机，官方公布的最高速度为每小时 60 英里，即约每小时 96 公里。作者测试的 Nomadix R 则配备 15 千瓦电机，官方公布的最高速度为每小时 70 英里，即每小时 113 公里。
R 版的电池容量略微提升至 2.88 千瓦时，而标准版为 2.5 千瓦时。R 版使用 10 安培充电器，相比基础车型的 5 安培充电器，充电时间大约缩短一半。R 版官方公布的充电时间约为 3.5 小时，而标准版为 7 小时。不过，不应期待自行车在赛道或小径上停留期间能够进行短时间快速充电；高强度使用可能会导致需要第二块电池。
与性能水平相匹配的组件
这款自行车配备 KKE 悬挂系统，前叉拥有 220 毫米的大行程；前轮尺寸为 19 英寸，后轮尺寸为 16 英寸，并配有越野轮胎。此外，它还采用 Talon P6 六活塞液压盘式制动器。
其重量约为 160 磅，即约 73 千克。作者认为，对于这样动力强劲的自行车而言，这一重量较为合适，因为在他看来，车辆相对容易操控。座高为 33 英寸；Juiced 表示，它适合身高在 5 英尺至 6 英尺 4 英寸之间的骑手，即 152 至 193 厘米。根据体验，身高 5 英尺 7 英寸、即 170 厘米的作者，在车上感觉舒适。
骑行过程中实际有哪些变化？
Nomadix R 设有三个动力等级。作者大部分时间使用第二档，因为可用动力已经足够；除非希望让后轮空转，否则通常不需要最高档。他还指出，相比每小时 70 英里的速度，380 牛米的扭矩在日常使用中存在感更强，因为即使在低速下也能感受到它的影响。
根据他的印象，强劲的悬挂有助于吸收路线选择错误带来的冲击，而制动器提供了足够的力量来控制自行车。尽管作者大部分时间是在铺装道路上骑行，而不是在崎岖小径上骑行，但他发现，这款自行车让越野驾驶变得更容易、更有信心，同时还保留了他尚未完全使用的额外能力。
这也是作者对该产品的核心解读：经验较少的骑手或许也能使用这款自行车，并且在真正超出其能力之前仍有成长空间。但他同时强调，即使没有达到最高速度，巨大的扭矩也可能带来麻烦，因此逐步使用各个动力等级非常重要。
使用限制与安全
根据本文，Nomadix R 是一辆越野电动自行车，而不是普通电动自行车；它也不符合法规，不能在街道上行驶。因此，它只能在私人场地和适合越野驾驶的区域使用，而不能在城市内的自行车道上使用。
Juiced 增加了Speed Lock功能，可通过 PIN 码限制自行车的性能。作者认为，这项功能可能对为青少年购买车辆的父母很有用，因为它可以在骑手掌握技能期间暂时降低性能。他还建议使用全盔、护具夹克、手套、长裤和合适的鞋子。
根据这份评价，Nomadix R 的重要之处在于，它以能够与更廉价自行车竞争的价格，将强劲电机与看起来适合其性能的悬挂和制动组件结合在一起。作者将其与 Sur-Ron 和 Talaria 车型进行比较，后者的价格可能很快变得更高；而不知名品牌的自行车可能无法提供同等水平的质量或信赖感。不过，最终判断仍取决于实际电池续航、备件供应情况以及当地法规，而这些方面本文尚未给出结论。