Documentos internos vazados do comitê de estabilização de empregos da Kia revelaram os planos da empresa para produzir um modelo totalmente novo chamado EV7, que é um SUV elétrico de médio porte. Este anúncio ocorre no âmbito da ambiciosa estratégia da Kia de expandir seu portfólio de veículos elétricos para 14 modelos até 2030.
A posição do novo modelo na linha da Kia
O carro será fabricado na fábrica da Kia na cidade de Gwangju, na Coreia do Sul. De acordo com os vazamentos, o EV7 preencherá a lacuna de tamanho e tecnologia entre o atual modelo EV6 e o grande SUV de três fileiras EV9. Espera-se que suas dimensões sejam próximas às do modelo Sorento, tornando-o uma opção maior do que o atual modelo EV5.
O que muda tecnicamente no EV7?
As expectativas técnicas indicam que a Kia pode adotar em seu modelo EV7 sua nova plataforma elétrica, que visa melhorar o desempenho e reduzir custos. Entre os recursos mais proeminentes esperados para esta plataforma estão:
- Eficiência da bateria: Um aumento na capacidade da bateria de até 40% com uma densidade de energia 15% maior em comparação com as tecnologias atuais.
- Desempenho: Uma melhoria de 9% na saída do motor.
- Velocidade de carregamento: É provável que a Kia mude para uma arquitetura elétrica de 800 volts, reduzindo o tempo de carregamento de 10% a 80% para algo entre 18 e 25 minutos, superando assim a arquitetura de 400 volts usada no modelo EV5.
Inteligência artificial e software
A Kia planeja integrar tecnologias avançadas em seus próximos carros, incluindo a arquitetura de software definidos (SDV) da Hyundai, o sistema de infoentretenimento Pleos Connect e o assistente de inteligência artificial a bordo Gleo AI. Os novos veículos também apoiarão recursos de direção autônoma de nível 2++ em rodovias.
Este passo ocorre em um momento em que a Kia continua a alcançar um crescimento contínuo nas vendas, com a empresa focada em fortalecer sua presença nos mercados globais, diversificando suas opções entre veículos híbridos e totalmente elétricos, com a meta de que os carros elétricos representem 66% de suas vendas na Europa até 2030.