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A Hyundai lançou o carro elétrico Ioniq V na China em cinco versões, com preço promocional inicial de 99.900 yuans, baterias LFP e autonomia WLTP de até 533 quilômetros. O carro está disponível atualmente para encomendas apenas na China, enquanto a empresa não definiu uma data para seu lançamento nos mercados globais.
O Toyota bZ3X, produzido pelo projeto conjunto GAC-Toyota na China, foi avistado durante testes na Tailândia em uma versão com volante à direita, o que reforça a possibilidade de lançamento fora do mercado chinês. A Toyota ainda não anunciou oficialmente a data ou os mercados de disponibilidade.
A Toyota pretende produzir seu primeiro veículo elétrico de autonomia estendida na China a partir da primavera de 2027, com um plano de produzir 200 mil unidades no mesmo ano e cerca de 400 mil unidades em 2028. A empresa aposta nesse tipo de veículo para evitar a guerra de preços no mercado chinês de carros elétricos e aproveitar componentes e softwares locais.