شركة توفر برمجيات القيادة الذاتية لسيارة Toyota bZ3X وفق المعلومات الواردة في المقال.
أطلقت Hyundai سيارة Ioniq V الكهربائية في الصين بخمسة إصدارات، وبسعر ترويجي يبدأ من 99,900 يوان، مع بطاريات LFP ومدى WLTP يصل إلى 533 كيلومتراً. السيارة متاحة حالياً للطلب في الصين فقط، بينما لم تحدد الشركة موعد طرحها في الأسواق العالمية.
رُصدت Toyota bZ3X، المنتجة عبر مشروع GAC-Toyota المشترك في الصين، أثناء اختبارها في تايلاند بنسخة قيادة يمينية، ما يعزز احتمال طرحها خارج السوق الصينية. ولا تزال تويوتا دون إعلان رسمي عن موعد أو أسواق التوفر.
تعتزم Toyota إنتاج أول مركبة كهربائية ممتدة المدى لها في الصين اعتباراً من ربيع 2027، مع خطة لإنتاج 200 ألف وحدة خلال العام نفسه ونحو 400 ألف وحدة في 2028. وتراهن الشركة على هذا النوع لتجنب حرب الأسعار في سوق السيارات الكهربائية الصيني والاستفادة من مكونات وبرمجيات محلية.