Компания FNSS Savunma Sistemleri AŞ представила свою многоцелевую безэкипажную амфибийную машину İ-ZAHA в рамках мероприятия TEKNOFEST Mavi Vatan, проходившего на территории командования военно-морской верфи Гёльджюк в турецкой провинции Коджаэли, в присутствии министра национальной обороны Турции Yaşar Güler. Главными организаторами мероприятия выступили Министерство национальной обороны Турции и Турецкий фонд технологической команды (T3 Vakfı).
Министр Güler осмотрел машину во время церемонии презентации. Информацию ему представил Selim Baybaş, генеральный директор и член совета директоров FNSS. Baybaş заявил, что компания за короткий срок переоборудовала машины ZAHA в безэкипажную версию, отметив, что машина была передана Вооружённым силам Турции.
Амфибийная платформа с множеством задач
İ-ZAHA разработана для непрерывного движения от моря к берегу и должна первой достигать береговых оборонительных рубежей противостоящей стороны, опережая пилотируемые машины, что позволяет сохранять операторов в безопасной зоне на протяжении всей миссии. Масса платформы составляет 8 тонн, а скорость достигает 7 узлов на воде и 70 километров в час на суше.
Машина использует сменные модули полезной нагрузки, замена которых занимает около 40 минут. Эти модули позволяют оснащать её для десяти различных конфигураций или задач: огневой поддержки, разминирования, инженерных работ, радиоэлектронной борьбы, разведки, тактического обмана, противодействия беспилотникам, навигации и определения местоположения, логистической поддержки и эвакуации раненых.
Автономная работа и расширенная связь
İ-ZAHA может работать автономно, дистанционно управляться или функционировать в гибридном режиме, сочетающем оба способа. Дальность управления составляет 3 километра, при этом во всех версиях её можно увеличить благодаря ретрансляции с использованием беспилотного летательного аппарата.
Платформа поддерживает мультимодальную транспортировку автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. При необходимости быстрой перевозки на большие расстояния её можно транспортировать по воздуху вертолётами и тяжёлыми транспортными самолётами, включая CH47F Chinook, Mil Mi-26, а также самолётами C-130 Hercules, A400M, C-17 Globemaster, C-5 Galaxy, An-124 и Il-76.
Что система добавляет на практике?
Машина оснащена системой обработки изображений на основе искусственного интеллекта, способной анализировать видеопоток с камер в реальном времени и передавать данные по беспроводному каналу. Согласно опубликованной информации, это помогает поддерживать осведомлённость о целях с низкой задержкой в условиях ограниченной пропускной способности канала.
Система отображает обнаруженные объекты с учётом степени угрозы, типа и состояния, используя цветовые индикаторы и подробные информационные карточки разведданных. Она также передаёт оператору приоритетные цели через системы автоматического обнаружения целей и управления огнём, ускоряя процесс поражения и снижая нагрузку при наблюдении. Обнаруженные цели можно отслеживать и сохранять с временными метками, а также немедленно применять заданную цель или правило к прямой трансляции.
İ-ZAHA стала первой безэкипажной машиной, в которую интегрирована система Armor Integrity для контроля структурной целостности, разработанная компанией Nurol Teknoloji. Таким образом, в представленном решении объединены безэкипажная амфибийная платформа, сменные модули задач, а также возможности визуального анализа и связи, рассчитанные на работу в изменяющихся условиях эксплуатации.