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FNSS、複数任務対応の無人水陸両用車İ-ZAHAを公開

FNSSは、トルコで開催されたTEKNOFEST Mavi Vatanにおいて、交換可能なペイロードモジュールを使用して10種類の任務を遂行するよう設計された、自律運用または遠隔操作が可能な無人水陸両用車İ-ZAHAを公開した。重量は8トンで、水上で最大7ノット、陸上で時速70キロメートルに達する。

2026-08-20
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FNSS、複数任務対応の無人水陸両用車İ-ZAHAを公開

FNSS Savunma Sistemleri AŞは、トルコ・コジャエリ県のギョルジュク造船所司令部で開催されたTEKNOFEST Mavi Vatanにおいて、複数任務対応の無人水陸両用車İ-ZAHAを公開した。式典にはトルコ国防相Yaşar Gülerが出席した。イベントの主催は、トルコ国防省およびトルコ技術チーム財団(T3 Vakfı)が務めた。

Güler国防相は公開式典で車両を視察し、FNSSのゼネラルマネージャー兼取締役会メンバーであるSelim Baybaşが説明を行った。Baybaş氏は、同社が短期間でZAHA車両を無人仕様に転換したと述べ、車両はトルコ軍に納入されたと説明した。

複数任務に対応する水陸両用プラットフォーム

İ-ZAHAは、海から海岸まで継続的に移動し、有人車両に先立って相手側の沿岸防御に最初に接触する手段となるよう設計されている。これにより、任務遂行中、操縦者を安全な区域に留めることができる。プラットフォームの重量は8トンで、水上では最大7ノット、陸上では時速70キロメートルに達する。

車両は、約40分で交換可能なペイロードモジュールを採用している。これらのモジュールにより、火力支援、地雷除去、工兵活動、電子戦、偵察、戦術欺瞞、対無人航空機、防 navigーションおよび測位、兵站支援、負傷者避難の10種類の構成または任務に対応できる。

自律運用と拡張通信

İ-ZAHAは、自律運用、遠隔操作、または両方式を組み合わせたハイブリッドモードで運用できる。運用範囲は3キロメートルで、無人機による中継支援を通じて、すべての仕様でこの範囲を拡大できる。

プラットフォームは、道路、鉄道、海上による複数の輸送手段に対応している。長距離を迅速に輸送する必要がある場合は、CH47F ChinookおよびMil Mi-26などのヘリコプターや大型輸送機、さらにC-130 HerculesA400MC-17 GlobemasterC-5 GalaxyAn-124Il-76によって空輸できる。

このシステムが実際にもたらすもの

車両には人工知能を活用した画像処理基盤が搭載されており、カメラ映像をリアルタイムで分析し、無線リンクを介してデータを送信できる。公表された情報によれば、これにより帯域幅が限られる環境でも、低遅延で目標状況の認識を維持することが可能になる。

システムは、検出した対象を脅威度、種類、状態に応じて、カラーインジケーターと詳細な情報カードを用いて表示する。また、自動目標検出および射撃管制システムを通じて、優先度の高い目標を操縦者に提示し、交戦プロセスを迅速化するとともに監視の負担を軽減する。検出した目標は追跡してタイムスタンプ付きで保存でき、ライブ映像に対して特定の目標またはルールを即時に適用することも可能である。

İ-ZAHAは、Nurol Teknolojiが開発した構造健全性監視システムArmor Integrityを統合した初の無人車両である。この発表は、無人水陸両用プラットフォーム、交換可能な任務モジュール、変化する運用環境での作戦を想定して設計された視覚分析および通信能力を組み合わせたものとなっている。

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Anadolu Agency Technology
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