Robotlar ve Otomasyon

FNSS, çok amaçlı insansız amfibi araç İ-ZAHA’yı tanıttı

FNSS, Türkiye’deki TEKNOFEST Mavi Vatan etkinliği sırasında, kendi kendine veya uzaktan kumandayla çalışmak ve değiştirilebilir faydalı yük modüllerini kullanarak 10 görev gerçekleştirmek üzere tasarlanan İ-ZAHA insansız amfibi aracını tanıttı. Araç 8 ton ağırlığında olup suda 7 knot, karada ise saatte 70 kilometre hıza ulaşabiliyor.

2026-08-20
3 dk okuma
17 görüntülenme
certi.news
FNSS, çok amaçlı insansız amfibi araç İ-ZAHA’yı tanıttı

FNSS Savunma Sistemleri AŞ, çok amaçlı insansız amfibi aracı İ-ZAHA’yı, Türkiye’nin Kocaeli ilindeki Gölcük Tersane Komutanlığı’nda düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan etkinliği sırasında, Türkiye Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler’in katılımıyla tanıttı. Etkinliğin ana yürütücülüğünü Türkiye Milli Savunma Bakanlığı ile Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) üstlendi.

Bakan Güler, tanıtım töreni sırasında aracı inceledi. Kendisine FNSS Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi Selim Baybaş bilgi verdi. Baybaş, şirketin ZAHA araçlarını kısa süre içinde insansız bir versiyona dönüştürdüğünü belirterek aracın Türk Silahlı Kuvvetlerine teslim edildiğini söyledi.

Çok amaçlı amfibi platform

İ-ZAHA, denizden kıyıya kesintisiz şekilde ulaşacak ve insanlı araçlardan önce karşı tarafın kıyı savunmalarına temas edecek ilk araç olacak şekilde tasarlandı. Bu sayede operatörlerin görev süresi boyunca güvenli bir bölgede kalması sağlanıyor. Platform 8 ton ağırlığında; suda 7 knot, karada ise saatte 70 kilometre hıza ulaşabiliyor.

Araç, yaklaşık 40 dakika içinde değiştirilebilen faydalı yük modüllerine dayanıyor. Bu modüller, aracın 10 farklı konfigürasyon veya görev için donatılmasını sağlıyor: ateş desteği, mayın temizleme, mühendislik faaliyetleri, elektronik harp, keşif, taktik aldatma, insansız hava araçlarına karşı mücadele, seyrüsefer ve konumlandırma, lojistik destek ve yaralı tahliyesi.

Otonom çalışma ve genişletilmiş iletişim

İ-ZAHA otonom olarak, uzaktan kumandayla veya her iki yöntemi birleştiren hibrit modda çalıştırılabiliyor. Operasyon menzili 3 kilometre olan aracın bu menzili, insansız hava aracı aracılığıyla röle desteği kullanılarak tüm versiyonlarda artırılabiliyor.

Platform; kara yolları, demir yolları ve deniz yoluyla çoklu taşıma yöntemlerini destekliyor. Uzun mesafelerde hızlı nakliye gerektiğinde, CH47F Chinook ve Mil Mi-26 helikopterleri ile C-130 Hercules, A400M, C-17 Globemaster, C-5 Galaxy, An-124 ve Il-76 ağır nakliye uçaklarıyla hava yoluyla taşınabiliyor.

Sistem pratikte ne sağlıyor?

Araç, kamera yayınlarını gerçek zamanlı olarak analiz edebilen ve verileri kablosuz bağlantı üzerinden gönderebilen yapay zekâ destekli bir görüntü işleme altyapısına sahip. Açıklanan bilgilere göre bu özellik, bant genişliği kapasitesinin sınırlı olduğu ortamlarda hedeflere ilişkin düşük gecikmeli farkındalığın korunmasına yardımcı oluyor.

Sistem, tespit ettiği unsurları tehdit derecesi, türü ve durumuna göre renkli göstergeler ve ayrıntılı istihbarat bilgi kartları kullanarak görüntülüyor. Ayrıca otomatik hedef tespit ve atış kontrol sistemleri aracılığıyla öncelikli hedefleri operatöre sunarak angajman sürecini hızlandırıyor ve izleme yükünü azaltıyor. Tespit edilen hedefler zaman damgalarıyla takip edilip kaydedilebiliyor; ayrıca belirli bir hedef veya kural canlı yayına anında uygulanabiliyor.

İ-ZAHA, Nurol Teknoloji tarafından geliştirilen yapısal bütünlük izleme sistemi Armor Integrity’nin entegre edildiği ilk insansız araç olma özelliğini taşıyor. Böylece açıklanan sistem; insansız bir amfibi platformu, değiştirilebilir görev modüllerini, değişken operasyon koşullarında çalışmak üzere tasarlanmış görsel analiz ve iletişim yetenekleriyle bir araya getiriyor.

Haber kaynağı
Anadolu Agency Technology
Özgün kaynağı aç ↗
c
Yazar

certi.news

Aynı kategoride

Bunlar da ilginizi çekebilir

Tüm haberleri gör