PACCAR Grubu bünyesindeki DAF, otonom lojistik hizmetleri şirketi Einride ile X sınıfındaki seçkin ağır elektrikli kamyon serisine Einride Driver seviye 4 otonom sürüş sistemini entegre etmek üzere iş birliği yaptığını açıkladı. Ortaklık, DAF’ın platformundan ve Einride’ın otonom işletim teknolojilerindeki yeteneklerinden yararlanarak yük taşımacılığında otonom elektrikli kamyonların kullanımını hızlandırmayı amaçlıyor.
Açıklama, lojistik sektörünün sürücü eksikliği ve artan yakıt maliyeti dalgalanmalarıyla karşı karşıya olduğu bir dönemde geldi. İki şirket, elektrikli kamyonların daha öngörülebilir şarj maliyetleri sağlayabileceğini, otonom işletimin ise sistemlerin ve düzenlemelerin izin verdiği görevler sırasında araç içinde sürücü bulunmasına gerek kalmadan aracın çalışmaya hazır kalmasını sağlayabileceğini düşünüyor.
Teknolojinin DAF elektrikli kamyonlarına entegrasyonu
DAF hâlihazırda, şehir içi dağıtım için tasarlanan 12 tonluk XB Electric kamyonundan başlayarak daha uzun mesafeli taşımacılık uygulamalarına yönelik XG Electric ve XG+ Electric modellerine uzanan tamamen elektrikli ağır kamyon serisi sunuyor. Açıklamada Einride Driver sistemini ilk olarak hangi modelin alacağı belirtilmediği gibi, teknolojiyle donatılmış kamyonların üretim veya teslimat başlangıç tarihi de açıklanmadı.
DAF Trucks’ın baş mühendis ve yönetim kurulu üyesi Jeroen van den Oetelaar, iş birliğinin şirketin yenilikçiliğe ve lojistik sektörünü geleceğe hazırlamaya olan bağlılığını yansıttığını söyledi. Van den Oetelaar, DAF platformu ile otonom sürüş teknolojisinin bir araya getirilmesinin daha verimli, güvenli ve sürdürülebilir bir yük taşımacılığı ekosistemi oluşturmayı amaçladığını ekledi.
Denemelerden ticari ölçekli genişlemeye
Haberde, Einride’ın Avrupa’da kamuya açık yollarda seviye 4 otonom kamyonları başarıyla işleten ilk şirket olduğu, ayrıca ABD’nin Ohio eyaletinde özel yollarda otonom kamyonlar çalıştırdığı belirtildi. Kaynağa göre şirket, Einride Driver sistemini düzenli üretim kapsamında işletmeye hazırlık olarak uygun bir doğru akım hızlı şarj istasyonları ağına erişim sağlamaya çalışıyor.
PACCAR’ın sahibi olduğu DAF ile yapılan ortaklık, Einride’a otonom araçları daha büyük sayılarda yollara çıkarabilecek bir sanayi ortağı kazandırıyor. PACCAR ayrıca Kenworth ve Peterbilt markalarına da sahip; ancak mevcut açıklama sistemin DAF kamyonlarına entegrasyonuna odaklanıyor.
Einride’ın teknoloji yöneticisi Henrik Green, DAF’ın üretim uzmanlığından ve pazardaki varlığından yararlanmanın şirketin teknolojisinin küresel ölçekte yaygınlaşmasını hızlandırabileceğini söyledi. Green, iş birliğinin Einride’ın tek bir araç türüne bağlı olmayan otonom sürüş teknolojisi geliştirme yaklaşımını desteklediğini ve güvenli, ölçeklenebilir seviye 4 otonom sürüşü ticari ölçekte kullanıma sunma hedefine yaklaştırdığını belirtti.
Yayımlanan bilgiler, ilk hedeflenen pazarlar, düzenleyici onay gereklilikleri, sistemin maliyeti veya sistemle donatılmış DAF kamyonlarının piyasaya çıkış tarihi hakkında ayrıntı içermiyor. Bu nedenle ortaklık bu aşamada belirli bir ticari ürünün kullanıma sunulduğunun değil, entegrasyon ve genişleme planlarının duyurusu olarak kalıyor.