BYD'den yeni teknik duyuru
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından yayınlanan belgeler, BYD'ye ait Denza markasının lüks SUV modeli Denza N9'un tamamen elektrikli versiyonuna dair detayları ortaya çıkardı. Bu adım, daha önce hibrit (PHEV) model olarak sunulan aracın enerji seçeneklerini genişletmeyi hedefliyor.
Performans ve ağırlık özellikleri
Yeni araç, BYD'nin e3 platformunu temel alıyor ve toplamda 1193 beygir gücü (890 kW) üreten üç motorlu bir çekiş sistemiyle öne çıkıyor. Sistem, 362 beygir gücünde bir ön motor ve her biri 415 beygir gücünde iki arka motordan oluşuyor. Güçlü performansa rağmen belgeler, aracın toplam ağırlığının 3760 kilograma (yaklaşık 8289 pound) ulaştığını kaydediyor; bu rakam aracı çok ağır araçlar kategorisine sokuyor.
Bu ağırlık kullanıcılar için ne anlama geliyor?
Aracın yüksek ağırlığı, özellikle Avrupa Birliği gibi uluslararası pazarlar dikkate alındığında düzenleyici zorlukları beraberinde getiriyor. Avrupa yasalarına göre, ağırlığı 3500 kilogramı aşan araçları kullanmak için standart B sınıfı ehliyet yerine C1 sınıfı ehliyet gerekiyor. Ehliyetin alınmasından iki yıl sonra alternatif yakıtla çalışan ve ağırlığı 4250 kilograma kadar olan araçların B sınıfı ehliyetle kullanılmasına izin veren istisnalar bulunsa da, bu ağırlık yeni sürücüler veya diğer düzenleyici bağlamlar için bir engel teşkil etmeye devam ediyor.
Teknik bağlam
Araç, BYD'nin yan kuruluşu FinDreams tarafından üretilen lityum demir fosfat (LFP) bataryaları kullanıyor. 5270 mm uzunluğunda ve 3125 mm dingil mesafesine sahip devasa boyutlarıyla gelen araç, beş veya altı yolcu için koltuk konfigürasyonu seçenekleri sunuyor. Düzenleyici belgeler, tamamen elektrikli versiyonun kesin batarya kapasitesini veya beklenen menzilini henüz açıklamadı; bu durum, bu kadar yüksek ağırlık altında enerji tüketim verimliliği konusunda soru işaretlerini açık bırakıyor.