Nouvelle annonce technique de BYD
Des documents publiés par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) ont révélé les détails de la version entièrement électrique du SUV de luxe Denza N9, appartenant à la marque Denza détenue par BYD. Cette étape vise à élargir la gamme d'options énergétiques pour le véhicule, qui était auparavant disponible en tant que modèle hybride (PHEV).
Spécifications de performance et poids
Le nouveau véhicule repose sur la plateforme e3 de BYD et dispose d'un système de propulsion à trois moteurs générant une puissance totale atteignant 1193 chevaux (890 kW). Le système se compose d'un moteur avant de 362 chevaux et de deux moteurs arrière de 415 chevaux chacun. Malgré ses performances élevées, les documents ont enregistré un poids total du véhicule atteignant 3760 kilogrammes (environ 8289 livres), un chiffre qui le place dans la catégorie des véhicules très lourds.
Que signifie ce poids pour les utilisateurs ?
Le poids élevé du véhicule soulève des défis réglementaires, notamment lors de l'examen des marchés internationaux tels que l'Union européenne. Selon les lois européennes, la conduite de véhicules dépassant 3500 kilogrammes nécessite un permis de conduire de catégorie C1, au lieu du permis de catégorie B standard. Bien qu'il existe des exceptions permettant aux titulaires d'un permis de catégorie B de conduire des véhicules fonctionnant avec des carburants alternatifs pesant jusqu'à 4250 kilogrammes après deux ans d'obtention du permis, ce poids reste un obstacle pour les nouveaux conducteurs ou dans d'autres contextes réglementaires.
Contexte technique
Le véhicule utilise des batteries au lithium-fer-phosphate (LFP) produites par la société FinDreams, filiale de BYD, et présente des dimensions imposantes avec une longueur de 5270 mm et un empattement de 3125 mm, avec des options de configuration de sièges pour cinq ou six passagers. Les documents réglementaires n'ont pas encore révélé la capacité exacte de la batterie ou l'autonomie prévue pour la version entièrement électrique, laissant des questions en suspens concernant l'efficacité de la consommation d'énergie compte tenu de ce poids important.