BYD确认，全新Denza N8纯电动车按照CLTC标准的续航里程最高可达1003公里，并配备可在仅五分钟内将电池电量从10%提升至70%的充电技术。该公司准备于下月在中国推出这款五座运动型多用途车，但截至目前尚未公布价格或最终配置清单。
长续航与大容量电池
Denza N8于2023年首次进入中国市场，是一款中大型豪华SUV，最初采用插电式混合动力系统。上一代车型在满电并结合油箱燃油的情况下，按照CLTC标准实现了1003公里的综合续航，但据来源材料显示，由于销量不佳，该车型上市不到一年便停止销售。
新一代车型则转为采用纯电驱动系统，并使用BYD容量为130.15千瓦时的Blade Batteries 2.0电池。公司表示，该车的纯电续航里程达到1003公里，这一数字与上一代混合动力版计算燃油续航后的续航里程相同。
该车支持Flash Charging技术，可在五分钟内将电量从10%充至70%。根据Denza公布的数据，从10%充至97%需要九分钟。现有信息未提供测试条件或在所公布测试环境之外的实际充电表现详情。
多种驱动选项与高性能
中国工业和信息化部发布的新能源汽车销售许可数据表明，N8的车身长度为5150毫米，宽度为1999毫米，高度为1820毫米，轴距为3075毫米。
该车将提供单电机后轮驱动版本，并有两种功率选择，分别为320千瓦，即429马力；以及370千瓦，即496马力。此外，还将提供基于BYD e3平台、配备三台电机的四轮驱动版本，其中前电机功率为270千瓦，两个后电机的功率分别为310千瓦。该版本公布的综合功率达到890千瓦，即1193马力。
大尺寸屏幕与不同的座舱设计方向
Denza还展示了部分内饰，其放弃了许多现代汽车常见的悬浮式信息娱乐屏幕，转而采用一块30英寸的超大屏幕，几乎横跨仪表板并延伸至副驾驶一侧。
该车还配备43英寸的PHUD前置全景显示屏，约合1.1米，并延伸至前挡风玻璃下方。其他配置包括氛围灯、豪华座椅、手机无线充电器以及三辐式方向盘。
为什么这项公告值得关注？
这项公告将电动汽车市场中的两个亮眼数字结合在一起：超过1000公里的测试续航和极快的充电速度。从实际使用来看，这可能缩短长途旅行中的停车等待时间，但这些承诺的价值将取决于驾驶条件、与Flash Charging兼容的基础设施是否充足，以及最终价格和车辆在CLTC标准之外的效率。
目前的信息显示，首批上市将限于中国，尚未提及在其他市场供应的计划。全新纯电Denza N8L也计划于9月推出，配备六座布局和容量为208升的电动前备厢。N8的价格、实际运行条件下的充电时间以及其他商业规格仍有待公布。