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Waymo将在未来几天开始驾驶车辆在多伦多街道上进行人工驾驶，以建立地图并验证自动驾驶软件，目标是在2028年运送首批公众乘客。但该计划面临监管障碍：安大略省的自动驾驶车辆测试框架将在商业运营日期前终止，目前也没有明确的付费自动驾驶运输服务许可证。
在一段免费早期访问期后，Waymo向旧金山、洛杉矶和菲尼克斯的所有乘客开放了基于中国Zeekr汽车打造的Ojai自动驾驶车辆。该公司使用从中国进口的车辆，但在其于美国投入运营前，会将中国的通信和传感系统替换为自行设计的组件和软件。
内华达州交通管理局向特斯拉颁发许可，允许其在拉斯维加斯运营自动驾驶车辆，但将首批车队限制在获批地理范围内的10辆，并禁止在哈里·里德机场提供服务。特斯拉此前曾申请在第一年内于克拉克县运营最多5,000辆车。