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A Waymo começará a conduzir manualmente seus veículos pelas ruas de Toronto nos próximos dias para criar mapas e verificar o software de direção autônoma, com o objetivo de transportar os primeiros passageiros do público em 2028. No entanto, o plano enfrenta um obstáculo regulatório, pois o marco de testes de veículos automatizados de Ontário termina antes da data prevista para a operação comercial e ainda não existe uma licença clara para um serviço de transporte autônomo pago.
A Waymo abriu o veículo autônomo Ojai, construído sobre um carro chinês Zeekr, a todos os passageiros em São Francisco, Los Angeles e Phoenix após um período gratuito de acesso antecipado. A empresa utiliza veículos importados da China, mas substitui os sistemas chineses de conectividade e sensoriamento por componentes e software desenvolvidos por ela antes de colocá-los em operação nos Estados Unidos.
A Autoridade de Transportes de Nevada concedeu à Tesla uma autorização para operar veículos autônomos em Las Vegas, mas limitou a frota inicial a apenas dez carros dentro de uma área geográfica aprovada e proibiu o serviço no Aeroporto Harry Reid. A Tesla havia solicitado autorização para operar até 5.000 veículos no Condado de Clark durante seu primeiro ano.