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Polestar hat das Konzept Formula 2030 als Vorschau auf seine künftige Designausrichtung bestätigt. Elemente davon sollen 2027 im neuen Polestar 2 und 2028 im Polestar 7 erscheinen. Die Enthüllung ist Teil einer umfassenderen Strategie, mit der das Unternehmen nach einem Nettoverlust von 842 Millionen US-Dollar im ersten Halbjahr 2026 in die Gewinnzone geführt werden soll.
Polestar hat eine SUV-Version des Polestar 4 mit einer Reichweite von bis zu 630 Kilometern nach WLTP eingeführt. Sie bietet im Vergleich zur Coupé-Version mehr Platz und praktische Ausstattung. Außerdem erhält die neue Version wieder eine konventionelle Heckscheibe, nachdem die ursprüngliche Version diese durch eine Kamera und einen Bildschirm für die Rücksicht ersetzt hatte.
Dieser Meinungsbeitrag von CleanTechnica stellt die Erfahrungen australischer Elektroautobesitzer mit dem Zeitpunkt des Austauschs ihrer Fahrzeuge vor und kommt zu dem Schluss, dass die Batteriealterung allein normalerweise keinen Verzicht auf das Auto erzwingt. In den dargestellten Fällen hing der Wechsel eher mit Komfort, dem leichteren Ein- und Aussteigen, der Garantie, Reichweitenanforderungen und der Ausstattung mit Fahrassistenzsystemen zusammen als mit dem Alter der Batterie.