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中国で、BYD傘下の超高級ブランドYangwangの初期偽装仕様セダンが姿を現した。全長は約5.5メートルで、後部には逆開きドアを備え、超高出力充電への対応を示す兆候もある。同社は全固体電池の採用をまだ確認していないが、この技術を搭載した最初の車両を2027年に投入するとしている。
BYDのエグゼクティブ・バイスプレジデントであるStella Li氏は、同社が全固体電池の競争で先行する位置にあり、2027年にこの技術を使用する初の電気自動車を投入する予定だと述べた。FinDreams部門は同年、硫化物系全固体電池の限定生産を開始し、2030年までに量産へ拡大する計画だ。