XPeng은 자사의 로봇 부문이 9억 달러 이상의 자금을 조달했으며, 투자 후 기업가치가 63억 달러를 넘었다고 발표했다. 회사에 따르면 IDG Capital이 주도하고 Gaorong Ventures가 참여했으며 Tencent와 Alibaba가 전략적으로 지원한 이번 투자 라운드는 중국 체화형 인공지능 분야에서 단일 비공개 라운드 기준 사상 최대 규모다.
XPeng은 이 자금을 휴머노이드 로봇 IRON을 2026년 말까지 양산 단계로 진입시키는 데 사용할 계획이다. 초기에는 XPeng 매장과 캠퍼스 내부에서 사용을 시작하고, 2027년 중 중국 및 해외 시장에서 출시와 고객 인도를 시작할 예정이다.
로봇 부문 분사와 함께 진행되는 자금 조달
이번 조달 금액에는 외부 투자자들의 6억 달러 이상, XPeng 계열사의 약 2억 달러, 회사 경영진의 1억 달러가 포함된다. 투자 라운드와 병행해 XPeng은 향후 18개월 동안 로봇 관련 자산과 지식재산권, 인력을 독립 자회사로 이전하는 작업을 진행하며, 그룹은 약 82%의 지분을 유지할 예정이다. 이를 통해 해당 부문을 별도로 평가할 수 있게 되지만, 그룹의 연결 재무제표에는 계속 포함된다.
XPeng의 최고경영자인 He Xiaopeng은 2026년 6월 로봇 사업을 직접 지휘하기 시작했다. 이는 회사가 이 프로젝트를 단순한 연구 실험이 아닌 상업적 경로로 보고 있음을 보여주는 조치다.
IRON의 사양과 로컬 처리 의존
XPeng은 2025년 11월 AI Day 행사에서 최신 세대의 IRON을 공개했다. 이 로봇은 몸 전체에 76개의 자유도를 갖추고 있으며, 각 손에는 21개의 자유도가 있다. 또한 회사가 인간과 가까운 외관과 안전 요건 사이의 균형을 이루는 인공 피부라고 설명하는 완전히 밀폐된 유연한 메쉬 구조를 갖췄다.
IRON은 XPeng이 자체 개발한 Turing AI 칩 3개를 기반으로 하며, 총 처리 성능은 2,250 TOPS에 달한다. XPeng은 이 시스템이 로봇 자체에서 자사의 물리적 인공지능 기반 모델을 구동하므로 원격 조작 없이 복잡한 작업을 자율적으로 수행할 수 있다고 말한다.
실제로 무엇이 달라지는가?
이번 발표의 중요성은 대규모 자금 조달, 로봇 사업에 독립적인 평가를 부여하는 구조 개편, 그리고 XPeng의 전기차 공급망과 직접 연결된 제조 계획을 결합했다는 데 있다. 회사는 automotive-grade 품질 기준과 대규모 생산에 대한 경험이 휴머노이드 로봇이 직면한 가장 큰 장애물 중 하나인 시범 시연에서 반복 생산이 가능한 제품 제조로의 전환을 극복하는 데 도움이 될 수 있다고 본다.
로봇 부문은 월 1,000대 이상의 IRON 생산 능력을 목표로 하며, 2030년까지 최대 100만 대를 생산한다는 목표도 제시했다. XPeng은 현재 사업 규모를 제조 역량의 근거로 들고 있다. 회사는 2026년 2분기에 103,295대의 차량을 인도했으며, 이는 전 분기 대비 64.8% 증가한 수치라고 발표했다.
그러나 이 출처는 중요한 질문을 남긴다. 기기 내 자율성에 대한 주장은 무대 위 시연만이 아니라 로봇이 고객에게 도달한 뒤 실제 운영 환경에서 검증되어야 한다. 또한 2030년까지 100만 대를 포함한 생산 목표는 달성된 수치가 아니라 미래 계획으로 남아 있다. 따라서 IRON의 진정한 시험대는 합리적인 비용으로 유용하고 반복적인 작업을 수행할 수 있는지, 그리고 자동차에 사용된 제조 인프라를 실제로 더 복잡한 로봇에 이전할 수 있는지를 입증하는 데 있을 것이다.