XPeng, robotik biriminin, yatırım sonrası değerlemesini 6,3 milyar doların üzerine çıkaran bir finansman turunda 900 milyon dolardan fazla fon topladığını açıkladı. Şirket, IDG Capital'in liderlik ettiği, Gaorong Ventures'ın katıldığı ve Tencent ile Alibaba'nın stratejik desteğini içeren turun, Çin'in somutlaştırılmış yapay zekâ sektöründe tek bir özel turda şimdiye kadarki en büyük tur olduğunu belirtiyor.
XPeng, finansmanı insansı robotu IRON'u 2026'nın sonuna kadar seri üretime geçirmek için kullanmayı planlıyor. İlk kullanımın XPeng mağazaları ve kampüsleri içinde başlaması, müşterilere yönelik lansman ve teslimatların ise Çin'de ve dış pazarlarda 2027 boyunca başlaması planlanıyor.
Robotik biriminin ayrılmasıyla eş zamanlı finansman
Finansman tutarı, dış yatırımcılardan gelen 600 milyon dolardan fazlasını, XPeng'in bir iştirakinden gelen yaklaşık 200 milyon doları ve şirket yöneticilerinden gelen 100 milyon doları kapsıyor. Tura paralel olarak XPeng, önümüzdeki 18 ay içinde robotik varlıklarını, fikri mülkiyetini ve çalışanlarını bağımsız bir iştirake devretmek için çalışıyor. Grup, yaklaşık %82'lik payını koruyacak. Bu, birimin ayrı bir değerlemeye tabi tutulmasını sağlarken birim grup konsolide mali tablolarında yer almaya devam edecek.
XPeng'in CEO'su He Xiaopeng, Haziran 2026'da robotik faaliyetinin doğrudan kontrolünü üstlendi. Bu adım, şirketin projeyi bir araştırma deneyinin ötesine geçen ticari bir yol olarak gördüğünü gösteriyor.
IRON'un özellikleri ve yerel işlemeye dayanması
XPeng, IRON'un en yeni neslini Kasım 2025'te düzenlenen AI Day etkinliği sırasında tanıttı. Robot, gövdesi genelinde 76 serbestlik derecesine ve her elinde 21 serbestlik derecesine sahip. Ayrıca şirketin, insana yakın görünüm ile güvenlik gereksinimleri arasında denge kuran yapay deri olarak tanımladığı, tamamen kapalı esnek bir örgü yapıyı barındırıyor.
IRON, XPeng tarafından şirket içinde geliştirilen üç Turing AI çipine dayanıyor ve toplam 2.250 TOPS işlem gücü sunuyor. XPeng, bu sistemin fiziksel yapay zekâ temel modelini robotun kendisi üzerinde çalıştırdığını ve bunun uzaktan kullanım olmadan karmaşık görevleri bağımsız şekilde yerine getirmesine olanak tanıdığını belirtiyor.
Pratikte ne değişiyor?
Duyurunun önemi; büyük bir finansman, robotik faaliyetinin bağımsız bir değerlemeye sahip olmasını sağlayan yeniden yapılanma ve doğrudan XPeng'in elektrikli araç tedarik zincirine bağlı bir üretim planının bir araya gelmesinde yatıyor. Şirket, otomotiv sınıfı kalite standartları ve geniş ölçekli üretim konusundaki deneyiminin, insansı robotların karşı karşıya olduğu en büyük engellerden birinin aşılmasına yardımcı olabileceğini düşünüyor: deneysel gösterilerden tekrarlanabilir birimlerin üretimine geçiş.
Robotik birimi, aylık 1.000'den fazla IRON robotu üretme kapasitesini hedefliyor. Ayrıca 2030'a kadar 1 milyon adede ulaşan bir hedef ortaya koydu. XPeng, üretim iddiasını mevcut operasyonlarının ölçeğine dayandırıyor; şirket 2026'nın ikinci çeyreğinde 103.295 otomobil teslim ettiğini ve bunun çeyrek bazında %64,8 artış anlamına geldiğini açıkladı.
Ancak kaynak, önemli soruları yanıtsız bırakıyor. Cihaz üzerindeki bağımsızlık iddiasının, yalnızca sahne gösterilerinde değil, robot müşterilere ulaştıktan ve gerçek çalışma koşullarında test edildikten sonra da sınanması gerekiyor. Ayrıca 2030'a kadar 1 milyon adet dahil olmak üzere üretim hedefleri, gerçekleşmiş rakamlar değil, geleceğe yönelik planlar olmaya devam ediyor. Bu nedenle IRON'un gerçek sınavı, kabul edilebilir bir maliyetle yararlı ve tekrarlanabilir görevleri yerine getirme kapasitesi ve otomobillerde kullanılan üretim altyapısının gerçekten daha karmaşık robotlara aktarılabileceğini kanıtlaması olacak.