BYD가 Denza N8L의 완전 전기차 버전을 출시했다. 이 차량은 3열 6인승 구조의 대형 럭셔리 SUV로, 2025년 10월부터 플러그인 하이브리드 구동 방식으로만 판매되고 있었다. N8L EV Premium의 가격은 299,800위안, 약 4만 5천 달러부터 시작하며, Flagship 버전의 가격은 약 329,800위안, 약 4만 9천 달러다.
대용량 배터리와 초고속 충전
두 버전 모두 130.15kWh 용량의 BYD Blade Battery 2.0을 탑재하며, 중국 CLTC 주행 사이클 기준 최대 960km, 약 596마일에 해당하는 주행거리를 달성한다. 차량은 BYD의 Flash Charging 기술과 800V 전기 아키텍처를 사용한다.
공개된 수치에 따르면 배터리는 5분 만에 10%에서 70%까지 충전할 수 있으며, 10%에서 97%까지 충전하는 데는 약 9분이 걸린다. 다만 이러한 수치는 테스트 조건과 사용된 충전 장비에 따라 달라지며, CLTC 주행거리가 일상적인 주행 조건이나 다른 측정 기준에서의 실제 주행거리와 반드시 동일한 것은 아니다.
더 넓은 공간과 디지털 장비
N8L EV는 현재 하이브리드 버전의 차체 크기를 유지한다. 전장은 5,200mm, 전폭은 1,999mm, 전고는 1,820mm이며, 휠베이스는 3,075mm다. 실내는 2+2+2 좌석 배열로 구성되어 있어, 5인승인 기본형 N8 버전과 차별화된다.
실내에는 계기판용 화면, 중앙 인포테인먼트 화면, 앞좌석 승객용 화면, 뒷좌석 엔터테인먼트용 화면 2개, 접이식 화면 등 총 6개의 디지털 화면이 탑재된다. 또한 증강현실 기술을 적용한 헤드업 디스플레이 AR-HUD도 포함된다. 그 밖의 장비로는 NAPPA 가죽 시트, 벨벳 소재 천장, 투명 목재 트림, Devialet 오디오 시스템 등이 있다.
실질적으로 달라지는 점은 무엇인가?
N8L EV는 차량을 재설계했다기보다는 Denza의 선택지를 확장한 모델에 가깝다. 핵심적인 변화는 플러그인 하이브리드 구동에 의존하던 모델에 완전 전기 구동 시스템을 추가한 것이다. 이 차량은 대용량 배터리, 800V 아키텍처, 초고속 충전 기능을 6인승이 필요한 가족을 위한 실내 공간과 결합한다.
BYD는 이 차량에 주행 보조 시스템인 God’s Eye 5.0이 탑재되며, 고속도로 자율주행 내비게이션과 원격 자동 주차 기능을 포함한다고 밝혔다. 또한 Smart Travel Ecosystem과 인공지능 기반 스마트 어시스턴트를 통합해 스마트 홈 기기와 연결 서비스도 제어할 수 있다.
이 차량은 또한 DiSus-A 차체 제어 시스템과 2챔버 에어 서스펜션을 사용한다. 그러나 출처는 위안화로 발표된 가격 외에 차량이 중국 이외의 어느 시장에서 출시될지는 명시하지 않았으며, 인도 시점이나 공개된 충전 속도를 실제로 활용하는 데 필요한 인프라에 관한 세부 정보도 제공하지 않았다.