BYD выпустила полностью электрическую версию автомобиля Denza N8L — роскошный удлинённый SUV с тремя рядами и шестью сиденьями. С октября 2025 года автомобиль был доступен только с подключаемой гибридной силовой установкой. Цена модели N8L EV Premium начинается от 299 800 юаней, то есть примерно 45 тысяч долларов, тогда как версия Flagship стоит около 329 800 юаней, или примерно 49 тысяч долларов.
Большая батарея и сверхбыстрая зарядка
Обе версии оснащаются аккумулятором BYD Blade Battery 2.0 ёмкостью 130,15 кВт·ч и обеспечивают запас хода до 960 километров по китайскому циклу CLTC, что эквивалентно примерно 596 милям. Автомобиль использует электрическую архитектуру с напряжением 800 вольт и технологию Flash Charging от BYD.
Согласно заявленным данным, аккумулятор можно зарядить с 10% до 70% за пять минут, а переход с 10% до 97% занимает около девяти минут. При этом эти показатели зависят от условий испытаний и используемого зарядного оборудования, а запас хода по стандарту CLTC не обязательно соответствует фактическому запасу хода в повседневных условиях или результатам по другим стандартам измерений.
Больше пространства и цифровое оснащение
N8L EV сохраняет габариты нынешней гибридной версии: длина составляет 5 200 миллиметров, ширина — 1 999 миллиметров, высота — 1 820 миллиметров, а колёсная база равна 3 075 миллиметрам. Салон выполнен по схеме 2+2+2, что отличает автомобиль от стандартной пятиместной версии N8.
В салоне установлены шесть цифровых экранов: приборная панель, центральный информационно-развлекательный экран, экран для переднего пассажира, два задних развлекательных экрана, а также выдвижной экран. Кроме того, предусмотрен проекционный дисплей на лобовом стекле с дополненной реальностью AR-HUD. Среди прочего оборудования — сиденья из кожи NAPPA, потолок с бархатной отделкой, прозрачные деревянные вставки и аудиосистема Devialet.
Что меняется на практике?
N8L EV скорее расширяет выбор моделей Denza, чем представляет собой переработанную версию автомобиля: главным изменением стало добавление полностью электрической силовой установки к модели, ранее оснащавшейся подключаемым гибридным приводом. Автомобиль сочетает большую батарею, 800-вольтовую архитектуру и сверхбыструю зарядку с просторным салоном, рассчитанным на семьи, которым нужны шесть мест.
BYD заявляет, что автомобиль оснащён системой помощи водителю God’s Eye 5.0, включая функции автономной навигации на автомагистралях и дистанционной автоматической парковки. Также в автомобиле интегрированы система Smart Travel Ecosystem и интеллектуальный помощник на базе искусственного интеллекта для управления умными домашними устройствами и подключёнными сервисами.
Автомобиль также использует систему управления кузовом DiSus-A и двухкамерную пневматическую подвеску. Однако источник не уточняет, на каких рынках автомобиль будет доступен за пределами объявленных цен в юанях, и не приводит подробностей о сроках поставок или необходимой инфраструктуре для фактического использования указанных скоростей зарядки.