BYD hat die vollelektrische Version des Denza N8L auf den Markt gebracht, eines luxuriösen, verlängerten SUV mit drei Sitzreihen und sechs Sitzen. Das Fahrzeug war seit Oktober 2025 ausschließlich mit einem Plug-in-Hybridantrieb erhältlich. Der Preis des Modells N8L EV Premium beginnt bei 299.800 Yuan, also etwa 45.000 US-Dollar, während die Flagship-Version rund 329.800 Yuan beziehungsweise ungefähr 49.000 US-Dollar kostet.
Große Batterie und ultraschnelles Laden
Beide Versionen nutzen eine BYD Blade Battery 2.0 mit einer Kapazität von 130,15 kWh und erreichen nach dem chinesischen CLTC-Zyklus eine Reichweite von bis zu 960 Kilometern, was etwa 596 Meilen entspricht. Das Fahrzeug verwendet eine elektrische 800-Volt-Architektur mit BYDs Flash Charging-Technologie.
Den veröffentlichten Angaben zufolge kann die Batterie innerhalb von fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent geladen werden, während der Ladevorgang von 10 auf 97 Prozent etwa neun Minuten dauert. Diese Zahlen hängen jedoch weiterhin von den Testbedingungen und der verwendeten Ladeausstattung ab. Außerdem entspricht die CLTC-Reichweite nicht zwangsläufig der tatsächlichen Reichweite unter alltäglichen Fahrbedingungen oder nach anderen Messstandards.
Mehr Platz und digitale Ausstattung
Der N8L EV behält die Abmessungen der aktuellen Hybridversion bei: Er ist 5.200 Millimeter lang, 1.999 Millimeter breit und 1.820 Millimeter hoch und verfügt über einen Radstand von 3.075 Millimetern. Der Innenraum bietet eine 2+2+2-Sitzanordnung, wodurch er sich von der fünfsitzigen Standardversion des N8 unterscheidet.
Der Innenraum umfasst sechs digitale Bildschirme: ein Kombiinstrument, einen zentralen Bildschirm für Information und Unterhaltung, einen Bildschirm für den Beifahrer, zwei hintere Unterhaltungsbildschirme sowie einen ausfahrbaren Bildschirm. Hinzu kommt ein Head-up-Display mit Augmented Reality und der Bezeichnung AR-HUD. Zur weiteren Ausstattung gehören Sitze aus NAPPA-Leder, ein mit Samt verkleideter Dachhimmel, transparente Holzverkleidungen und ein Audiosystem von Devialet.
Was ändert sich in der Praxis?
Der N8L EV stellt eher eine Erweiterung der Denza-Auswahl als eine Neugestaltung des Fahrzeugs dar. Die wichtigste Änderung ist die Ergänzung eines vollelektrischen Antriebsstrangs für ein Modell, das zuvor auf einen Plug-in-Hybridantrieb setzte. Das Fahrzeug kombiniert eine große Batterie, eine 800-Volt-Architektur und sehr schnelles Laden mit einem auf Familien mit Bedarf an sechs Sitzen ausgerichteten Innenraum.
BYD zufolge ist das Fahrzeug mit dem Fahrerassistenzsystem God’s Eye 5.0 ausgestattet, dessen Funktionen unter anderem die autonome Navigation auf Autobahnen und das ferngesteuerte automatische Einparken umfassen. Außerdem integriert es das Smart Travel Ecosystem sowie einen intelligenten, auf künstlicher Intelligenz basierenden Assistenten zur Steuerung intelligenter Haushaltsgeräte und vernetzter Dienste.
Das Fahrzeug nutzt zudem das Karosseriekontrollsystem DiSus-A und ein Zweikammer-Luftfahrwerk. Die Quelle legt jedoch nicht fest, in welchen Märkten das Fahrzeug außerhalb der genannten Preise in Yuan erhältlich sein wird, und nennt keine Einzelheiten zum Auslieferungstermin oder zur erforderlichen Infrastruktur, um die genannten Ladegeschwindigkeiten tatsächlich nutzen zu können.