이 글에서 연비 기준 완화로 인해 투자와 보급 확대에 영향을 받을 가능성이 있다고 논의하는 전기차.
Transport & Environment의 데이터 분석에 따르면 유럽의 전기차 운전자들은 충전 또는 연료 주입 비용을 기준으로 킬로미터당 디젤차 운전자들이 지불하는 비용의 평균 절반 이하를 지불한다. 올해 초 이후 디젤 탱크 비용이 약 32유로 상승한 가운데, 저소득 가구 지원과 전기 교통으로의 전환 가속화 요구가 나오고 있다.
이 기사는 미국 교통부의 최종 규칙이 2031년 평균 연비 목표를 갤런당 50.4마일에서 34.9마일로 낮추는 내용을 다루며, 이에 따른 연료비 상승과 배출량 증가 추정치를 제시한다. 또한 이 변화가 소비자와 자동차 산업, 전기자동차의 진로에 미치는 영향을 비판적으로 분석한다.