A Lucid Motors começou a lançar a interface Air UX 3.0 como parte da versão de software 2.11.0, na maior reformulação do software do veículo Air em anos. O novo design baseia-se na interface do SUV Gravity e tem como objetivo tornar as telas mais rápidas e responsivas, além de reduzir o número de menus pelos quais o motorista precisa navegar.
Os proprietários de veículos Air dos modelos de 2025 e posteriores recebem a atualização sem fio gratuitamente. Em contrapartida, os proprietários de veículos de 2022, 2023 e alguns de 2024 precisam substituir o processador de infoentretenimento em um centro de serviço da Lucid antes de instalar a nova interface. A atualização custa 950 dólares nos Estados Unidos, incluindo a instalação e sem impostos, enquanto a empresa não anunciou os preços em outros mercados. O proprietário deve entrar em contato com o atendimento ao cliente para verificar a elegibilidade.
O que muda na interface do Air?
A atualização reorganiza a tela curva Cockpit Panel atrás do volante em torno de cartões roláveis que exibem músicas, estações de carregamento próximas, opções de navegação para casa ou trabalho, chamadas e configurações do veículo. Ao arrastar um dos cartões para baixo, o aplicativo completo é aberto na tela vertical Pilot Panel do console central.
A tela Pilot Panel, por sua vez, adiciona um menu Quick Controls que pode ser puxado do topo da tela, com uma transição aprimorada dos aplicativos entre as duas telas e redução do atraso, segundo a Lucid. Outras mudanças incluem a reformulação do layout de navegação em duas telas, a adição de favoritos e do modo escuro automático, além da melhoria do planejamento de rotas para veículos elétricos.
- Seleção de redes de carregamento favoritas.
- Exibição de estações que funcionam com adaptadores aprovados pela Lucid.
- Definição do alcance mínimo esperado ao chegar.
- Alternância mais rápida entre perfis e maior controle do perfil principal sobre as chaves vinculadas.
- Redefinição mais fácil do modo convidado e um código PIN de seis dígitos para sair dele.
- Extensão do Apple CarPlay e do Android Auto por todo o lado direito da tela Cockpit, sem fio ou via USB.
A lacuna entre software e hardware
O suporte ao CarPlay e ao Android Auto ganha importância especial porque a Lucid só os tornou recursos padrão em toda a sua linha em 2023, e porque muitos proprietários dependem diariamente da projeção do celular. Marc Solsona Palomar, vice-presidente de software da Lucid, afirma que a atualização oferecerá uma experiência mais confiável e intuitiva.
Mas a atualização cria um problema diferente para os primeiros proprietários: o hardware presente em alguns veículos antigos não tem capacidade de processamento suficiente para executar a nova interface. Isso significa que o acesso a uma experiência de software aprimorada está condicionado ao pagamento de um custo adicional de hardware, mesmo para veículos que, em alguns casos, têm apenas de dois a quatro anos. A fonte menciona que alguns proprietários do Air Dream Edition modelo 2022 pagaram 169.000 dólares pelo veículo no momento da compra.
Por que esta notícia importa?
O caso mostra que a idade de um veículo elétrico passou a estar ligada não apenas à bateria e ao motor, mas também à plataforma de computação que opera sua interface. A atualização sem fio gratuita amplia os recursos dos veículos mais novos, mas a exigência de substituição do processador estabelece um limite prático para o suporte a alguns veículos anteriores. Além disso, transferir a interface do Gravity para o Air, por si só, não comprova a solução dos problemas de confiabilidade; a fonte observa que a Lucid já havia sido obrigada a se comprometer a corrigir problemas de software no Gravity após reclamações de proprietários, enquanto falhas como congelamento de aplicativos, instabilidade da navegação e perda do rastreamento da chave continuaram sendo observadas em testes posteriores.
A Tesla já havia oferecido anteriormente uma atualização do computador de infoentretenimento para veículos antigos Model S e Model X por 2.500 dólares em 2020, depois reduzindo o preço para 1.500 dólares após a controvérsia. O preço da Lucid é menor, mas se aplica a veículos relativamente mais novos. Portanto, a questão não se limita ao valor da atualização, mas se estende à política de suporte aos primeiros compradores, à possibilidade de a Lucid assumir o custo ou reduzi-lo e ao grau em que a confiabilidade do software corresponderá ao nível do hardware do qual depende a reputação do Air.