O governo da Coreia do Sul anunciou uma estratégia de dez anos chamada «Transição Verde Coreana» (K—GX), que pretende impulsionar a economia rumo à neutralidade de carbono, preservando a competitividade industrial. Um de seus principais objetivos é adicionar 100 gigawatts de energia renovável à rede do país até 2030, além de modernizar as linhas de transmissão para levar eletricidade às regiões de demanda.
O governo pretende investir cerca de 750 bilhões de dólares, ou o equivalente a 665 bilhões de euros, na próxima década. O financiamento prioritário será direcionado aos setores industriais com maiores emissões, incluindo siderurgia, petroquímica, cimento, semicondutores, telas e refino.
Rede elétrica e indústria de baixas emissões
A capacidade elétrica total instalada na Coreia do Sul atingiu 160 gigawatts em 2024, dos quais 26 gigawatts correspondem a usinas nucleares. A demanda por eletricidade chegou a 104 gigawatts durante uma onda de calor em agosto, o que evidencia a importância de ampliar simultaneamente a geração e as redes de transmissão, em vez de se limitar a adicionar nova capacidade de produção.
O plano inclui a construção de linhas de transmissão em corrente contínua de alta tensão (HVDC) e a substituição dos cabos atuais por outros de maior capacidade. Mais da metade do financiamento climático será destinada a áreas fora da região metropolitana de Seul, enquanto pelo menos 70% dele será direcionado a pequenas e médias empresas e empresas de médio porte. O governo planeja emitir seus primeiros títulos verdes em 2028, além de ampliar isenções ou incentivos fiscais para componentes e equipamentos produzidos localmente para energia solar, eólica e baterias.
No setor siderúrgico, o governo pretende produzir 300 mil toneladas de aço verde por meio do uso de hidrogênio em vez de carvão na redução do minério de ferro até 2030, elevando a produção para 2,5 milhões de toneladas até 2036. Também pretende que a produção siderúrgica doméstica dependa integralmente da redução por hidrogênio até, no máximo, 2050, caso o plano seja bem-sucedido.
Veículos, baterias e energia solar
A estratégia K—GX pretende que veículos movidos a eletricidade e hidrogênio representem 70% do mercado de carros e caminhões novos até 2035. As medidas propostas incluem a reformulação do apoio aos veículos elétricos, a oferta de incentivos para veículos fabricados com aço de baixas emissões e o apoio à transição dos motoristas dos motores de combustão interna, além de um programa de leasing de baterias.
A Coreia do Sul quer aumentar sua participação no mercado mundial de veículos elétricos; atualmente ocupa a oitava posição, com uma participação de 3,8%, enquanto pretende se tornar o terceiro maior fornecedor de veículos elétricos até 2035. No setor de baterias, planeja comercializar baterias de estado sólido de alto desempenho até 2027 e concentrar-se em baterias de íons de sódio de baixo custo até 2030.
O país também pretende comercializar e produzir em larga escala células solares tandem de alta eficiência até 2028 e, posteriormente, tornar-se o maior fornecedor mundial desse tipo de célula até 2035. A Hanwha Qcells liderará os materiais para geração de energia limpa e as células tandem de perovskita, enquanto a POSCO Holdings se concentrará na redução das emissões da indústria siderúrgica. A LG Electronics e a Samsung Electronics participam de um projeto para ampliar o uso de bombas de calor e soluções de baixo carbono nas residências.
O que muda na prática?
O plano reflete a transição da Coreia do Sul de metas de redução de emissões para uma política industrial que vincula a energia limpa à competitividade nos mercados de aço, veículos, baterias e energia solar. Seu sucesso dependerá da implementação da expansão da rede, da disponibilização de financiamento de longo prazo e de avanços efetivos nas tecnologias de hidrogênio, baterias e células solares.
Alguns detalhes permanecem em aberto, especialmente a origem do hidrogênio utilizado na produção de aço; sua produção a partir de gás natural pode limitar os ganhos de redução de emissões, enquanto sua produção por eletrólise alimentada por energia renovável exige uma expansão simultânea da geração e das redes.