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A Waymo começará a conduzir manualmente seus veículos pelas ruas de Toronto nos próximos dias para criar mapas e verificar o software de direção autônoma, com o objetivo de transportar os primeiros passageiros do público em 2028. No entanto, o plano enfrenta um obstáculo regulatório, pois o marco de testes de veículos automatizados de Ontário termina antes da data prevista para a operação comercial e ainda não existe uma licença clara para um serviço de transporte autônomo pago.
Veículos autônomos da Waymo acumularam 8.309 infrações de estacionamento em São Francisco entre janeiro de 2025 e meados de julho de 2026, totalizando US$ 957.008 em multas. Os números revelam um desafio operacional relacionado à expansão e à eficiência no uso das calçadas e das áreas de embarque de passageiros, não um indicador direto de acidentes de segurança.
A Autoridade de Transportes de Nevada concedeu à Tesla uma autorização para operar veículos autônomos em Las Vegas, mas limitou a frota inicial a apenas dez carros dentro de uma área geográfica aprovada e proibiu o serviço no Aeroporto Harry Reid. A Tesla havia solicitado autorização para operar até 5.000 veículos no Condado de Clark durante seu primeiro ano.