Kia продала более 8 тысяч единиц своего небольшого электромобиля EV2 за первые три полных месяца после начала его продаж. Это стало ранним признаком растущего интереса к электрическому внедорожнику, ориентированному на начальный ценовой сегмент. Согласно ранним данным о продажах, которые источник приводит со ссылкой на Newsis, продажи EV2 достигли 8 567 автомобилей в первой половине 2026 года после начала продаж в середине апреля.
С мая по июль — за первые три полных месяца продаж — объём реализации модели превысил 8 тысяч единиц. В июне EV2 стала второй по популярности электромашиной Kia в Европе после спортивного внедорожника EV3.
Цены для начального сегмента
Цены на EV2 в Германии начинаются от 26 600 евро, а ежемесячные лизинговые предложения — от 199 евро. В Великобритании длиннобойная версия EV2 Air доступна для заказа по цене от 24 245 фунта стерлингов, включая государственную субсидию Electric Clean Car Grant в размере 3 750 фунтов.
EV2 стала первым электромобилем Kia, спроектированным и построенным в Европе, что обеспечивает ей выгодное положение для конкуренции на европейском рынке электромобилей. Её длина составляет немного более 4 000 миллиметров, ширина — 1 800 миллиметров, а высота — 1 575 миллиметра, поэтому она меньше хэтчбека Volkswagen ID.3.
Запас хода до 453 километров
Несмотря на компактные размеры, EV2, по данным Kia, обеспечивает лучшее в своём классе пространство для ног задних пассажиров, а также багажное отделение объёмом до 403 литров. Автомобиль предлагается в четырёх комплектациях: Light, Air, Earth и GT-Line, с двумя вариантами аккумулятора ёмкостью 42,2 и 61 киловатт-час.
Запас хода по стандарту WLTP составляет 317 километров с аккумулятором меньшей ёмкости и 453 километра с аккумулятором большей ёмкости. Kia заявила, что EV2 обеспечивает один из самых больших запасов хода на одной зарядке среди электромобилей стоимостью менее 25 тысяч фунтов стерлингов.
Для сравнения, цена BYD Dolphin Surf начинается от 18 675 фунтов стерлингов, а запас хода по WLTP составляет 137 миль, тогда как цена более крупной версии Boost начинается от 21 975 фунтов и её запас хода достигает 200 миль.
Развлечения, подключение и быстрая зарядка
В EV2 используются две версии новейшей информационно-развлекательной системы Kia ccNC: две 12,3-дюймовые панели для приборов, информации и развлечений, а также отдельный 5-дюймовый экран управления климатом. Базовая комплектация оснащается версией системы Lite, которая предоставляет те же экраны и большинство функций, но не включает встроенную навигацию.
Водители могут получать доступ к навигационным сервисам через сторонние приложения для смартфонов, такие как Google Maps, и подключать их к информационно-развлекательной системе автомобиля.
EV2 построена на платформе E-GMP, используемой в автомобилях IONIQ компании Hyundai и некоторых других электромобилях Kia. Однако, как и EV3, она использует электрическую архитектуру с напряжением 400 вольт вместо 800 вольт, что помогает снизить стоимость. При использовании зарядного устройства постоянного тока мощностью 118 киловатт аккумулятор можно зарядить с 10% до 80% примерно за 30 минут.
EV2 не будет продаваться в США, тогда как Kia представила там модель EV3 2027 года с начальной ценой 29 890 долларов.