起亚在其小型电动车EV2上市后的最初三个完整月份内售出了超过8,000辆，这一成绩初步表明，市场对面向入门级市场的电动SUV兴趣正在增长。根据消息源援引Newsis报道的初步销售数据，EV2在2026年上半年的销量达到8,567辆，该车于4月中旬开始销售。
在5月至7月这最初三个完整销售月份内，该车型销量超过8,000辆。6月，EV2成为起亚在欧洲销量第二高的电动车，仅次于EV3运动型多用途车。
瞄准入门级市场的价格
EV2在德国的起售价为26,600欧元，月租优惠价格则从199欧元起。在英国，长续航版EV2 Air现已接受预订，起售价为24,245英镑，其中包含金额为3,750英镑的政府Electric Clean Car Grant补贴。
EV2是起亚首款在欧洲设计和制造的电动车，因此具备在欧洲电动车市场展开竞争的有利条件。该车车长略超过4,000毫米，车宽1,800毫米，车高1,575毫米，尺寸小于Volkswagen ID.3两厢车。
续航里程最高达453公里
尽管车身尺寸紧凑，起亚表示，EV2提供同级领先的后排腿部空间，储物空间最高可达403升。该车提供Light、Air、Earth和GT-Line四个配置版本，并配备容量分别为42.2千瓦时和61千瓦时的两种电池选项。
按照WLTP标准，搭载小容量电池时续航里程最高为317公里，搭载大容量电池时最高为453公里。起亚表示，在售价低于25,000英镑的电动车中，EV2提供了单次充电续航里程最长的车型之一。
相比之下，BYD Dolphin Surf起售价为18,675英镑，WLTP续航里程为137英里；尺寸更大的Boost版本起售价为21,975英镑，续航里程达到200英里。
信息娱乐、互联与快速充电系统
EV2采用起亚最新ccNC信息娱乐系统的两个版本，配备两块尺寸均为12.3英寸的仪表和信息娱乐屏幕，以及一块独立的5英寸空调控制屏。基础配置搭载该系统的Lite版本，提供相同的屏幕和大部分功能，但不包含内置导航系统。
驾驶者可以通过Google Maps等第三方智能手机应用访问导航服务，并将其连接至车辆的信息娱乐系统。
EV2采用现代IONIQ车型及起亚部分其他电动车使用的E-GMP平台。不过，与EV3一样，它采用400伏电气架构，而不是800伏架构，以帮助降低成本。使用功率为118千瓦的直流充电器时，电池可在约30分钟内从10%充至80%。
EV2不会在美国推出，而起亚已在美国推出2027款EV3，起售价为29,890美元。