На видеозаписи Tesla Model Y, работавшая в рамках сервиса Robotaxi в Остине, штат Техас, врезается в ряд пластиковых барьеров, установленных для перекрытия полосы движения, а затем продолжает движение. Человека на водительском сиденье не было; согласно доступной информации, пострадавших и опасных ситуаций для людей не зафиксировано.
Видео появилось в понедельник на форуме r/SelfDrivingCars, его разместил пользователь bladerskb, который, по словам источника, входит в небольшое число пользователей автономного сервиса Tesla в Техасе, документирующих свои поездки. Съёмка велась с переднего пассажирского сиденья.
Что произошло на месте?
Автомобиль повернул на треугольный участок тротуара на перекрёстке в Остине — часть дороги, закрытую для автомобилей и ограждённую гибкими пластиковыми столбиками. Согласно источнику, эти столбики видны на снимках Google Street View как минимум с февраля 2024 года.
Автомобиль остановился перед барьерами, затем медленно двинулся вперёд и отъехал назад, прежде чем снова начать движение вперёд, после чего некоторое время стоял на месте. Затем он сдвинул столбики вперёд под отчётливый звук удара; пассажир сказал, что автомобиль врезался в них. На видео не уточняется, вмешался ли во время инцидента оператор удалённой поддержки.
Проблема в принятии решения, а не в обнаружении препятствия
Анализ источника указывает, что автомобиль, вероятно, обнаружил барьеры, поскольку несколько раз останавливался перед ними. Поэтому в рамках этой трактовки произошедшее не выглядит прямым примером неспособности датчика увидеть хорошо различимый объект, а скорее свидетельствует о неспособности системы скорректировать траекторию после ошибочного понимания схемы дороги.
Согласно источнику, Tesla определяет форму дороги во время движения, а не опирается на заранее подготовленные подробные карты, как это делает Waymo. Похоже, автомобиль воспринял участок как полосу для поворота, после чего не смог отказаться от этого решения и в итоге стал продавливать барьеры вместо выбора альтернативного маршрута.
Почему этот инцидент важен?
Значимость произошедшего заключается в том, что система столкнулась с препятствием, обнаружила его и остановилась перед ним, но в конечном счёте выбрала проехать сквозь него. Барьеры могли быть пластиковыми, и никто не пострадал, однако такое поведение может стать более опасным, если препятствием окажется бетонный барьер или за ограждением рабочей зоны будут находиться люди. Система не может, просто увидев столбики на дороге, предполагать, что их можно сдвинуть без последствий.
До этого источник сообщал в июле, что оператор удалённой поддержки Tesla столкнулся со стволом дерева, пытаясь вывести Robotaxi из тупиковой улицы в Хьюстоне. Нынешнее видео не подтверждает участие удалённого оператора, но показывает, с какими ситуациями должна справляться такая поддержка.
Операционный контекст и заявления Tesla
Во время отчётного звонка по итогам второго квартала 22 июля 2026 года Ashok Elluswamy, вице-президент Tesla по искусственному интеллекту, заявил, что автомобили проехали более 380 тысяч автономных миль без наблюдателей в шести городах двух штатов, а в программе не произошло «ни одной заметной аварии». Он назвал показатели безопасности «отличными».
Источник сравнивает эту цифру с более чем 220 миллионами миль, которые Waymo проехала только с пассажирами, а также примерно с 500 тысячами платных поездок в неделю. В нём также говорится, что в июне парк Tesla, работавший без наблюдателей, насчитывал 14 автомобилей — против пикового значения в 25 автомобилей. Tesla заявляет, что сообщила Национальному управлению безопасности дорожного движения NHTSA о 22 авариях, связанных с автоматизированными системами вождения, на данный момент; при этом источник не уточняет, будет ли этот инцидент добавлен в список.
Tesla планирует запустить Cybercab на улицах Остина к концу августа 2026 года. Автомобиль рассчитан на двух пассажиров и не имеет рулевого колеса или педалей, а также использует то же программное обеспечение, что делает способность системы справляться с ошибками планирования маршрута важным фактором перед расширением сервиса.