Hyundai впервые раскрыла полный дизайн пятого поколения SUV Tucson — через шесть лет после выхода нынешнего четвёртого поколения. Новый автомобиль получил более мощный и угловатый облик, заметно увеличенные габариты кузова, а также полностью переработанные салон и техническое оснащение.
Более выразительный внешний дизайн
Новый облик основан на дизайнерской философии, которую Hyundai называет «Art of Steel». Эта же философия связана с концептом Boulder, предназначенным для бездорожья и представленным компанией на Нью-Йоркском автосалоне ранее в этом году. Такой подход придаёт Tucson вид, более близкий к традиционным SUV, с визуальным характером, вдохновлённым использованием на бездорожье.
В передней части Tucson использует вертикальные дневные ходовые огни в дизайне «H-edge», а также тонкую горизонтальную световую полосу. Hyundai заявляет, что элементы освещения внутри полосы не видны непосредственно на внешней поверхности, что помогает создать более выразительный трёхмерный облик. Сзади автомобиль оснащён призматическим задним фонарём с выступающей трёхмерной линзой, детали которой становятся отчётливо видны только при включении.
Габариты нового Tucson составляют 4 700 миллиметров в длину, 1 905 миллиметров в ширину и 1 685 миллиметров в высоту, а колёсная база достигает 2 785 миллиметров. По сравнению с нынешней моделью длина увеличилась на 60 миллиметров, ширина — на 40 миллиметров, а колёсная база — на 40 миллиметров. Hyundai считает, что эти прибавки обеспечивают большое внутреннее пространство, и называет его лучшим в своём классе.
Новый салон и система Pleos Connect
Hyundai полностью переработала салон, применив плавающую архитектуру, призванную обеспечить больше пространства, а также большой центральный экран информационно-развлекательной системы. Автомобиль также получит систему Pleos Connect — новое поколение информационно-развлекательной системы компании с приложениями и настраиваемыми экранами, а также тонким экраном перед водителем.
Tucson также будет доступен в комплектации XRT, усиливающей внедорожный характер благодаря эксклюзивным передней решётке, колёсам и защитным нижним панелям, а также чёрным накладкам вокруг колёсных арок и эмблемам XRT. В салоне эта комплектация включает сиденья с особым рисунком, тёмные металлические детали и защитные напольные коврики для первого и второго рядов.
Что Hyundai пока не раскрыла?
Компания пока не объявила подробности силовых установок или полные технические характеристики автомобиля. Если ориентироваться на нынешнюю модель, ожидается, что новый Tucson будет предлагаться с гибридными и подключаемыми гибридными вариантами, но не с полностью электрическим двигателем. Однако это остаётся неподтверждённым до официального объявления Hyundai.
Почему эта премьера важна?
Премьера впервые даёт ясное представление о направлении, которое Hyundai выберет для одного из своих ключевых SUV: более прочный дизайн, увеличенные габариты и салон, в большей степени зависящий от экранов и программного обеспечения. В то же время отсутствие подробностей о силовой установке означает, что полная коммерческая и техническая картина нового поколения пока не сформирована. Hyundai продолжает предлагать электрическую IONIQ 5, близкую к Tucson по размерам, что указывает на сохранение за двумя моделями разных ролей в линейке компании до тех пор, пока Hyundai не раскроет остальные подробности ближе к дате выхода.