Hyundai hat erstmals das vollständige Design der fünften Generation des SUV Tucson enthüllt, sechs Jahre nach der Einführung der aktuellen vierten Generation. Das neue Fahrzeug übernimmt ein kraftvolleres und kantigeres Erscheinungsbild, mit deutlich vergrößerten Karosserieabmessungen sowie einem vollständig neu gestalteten Innenraum und dessen technischer Ausstattung.
Klarer gestaltetes Exterieur
Das neue Erscheinungsbild basiert auf der Designphilosophie, die Hyundai „Art of Steel“ nennt. Dieselbe Philosophie steht auch mit dem für den Geländeeinsatz konzipierten Konzeptfahrzeug Boulder in Verbindung, das das Unternehmen Anfang des Jahres auf der New York Auto Show vorgestellt hat. Dieser Ansatz verleiht dem Tucson eine stärker an traditionelle SUV angelehnte Form mit einer optischen Präsenz, die von der Nutzung im Gelände inspiriert ist.
Vorn verwendet der Tucson vertikale Tagfahrleuchten im „H-edge“-Design sowie ein schmales horizontales Lichtband. Hyundai zufolge sind die Leuchtelemente im Lichtband auf der Außenfläche nicht direkt sichtbar, was zu einer stärker hervortretenden dreidimensionalen Optik beiträgt. Am Heck verfügt das Fahrzeug über eine prismatische Rückleuchte mit einer markanten dreidimensionalen Linse, deren Details erst bei eingeschalteter Beleuchtung deutlich sichtbar werden.
Der neue Tucson ist 4.700 Millimeter lang, 1.905 Millimeter breit und 1.685 Millimeter hoch. Der Radstand beträgt 2.785 Millimeter. Im Vergleich zum aktuellen Modell ist die Länge um 60 Millimeter, die Breite um 40 Millimeter und der Radstand um 40 Millimeter gewachsen. Hyundai ist der Ansicht, dass diese Zuwächse einen großzügigen Innenraum ermöglichen, und bezeichnet ihn als den besten in seiner Klasse.
Neuer Innenraum und Pleos Connect
Hyundai hat den Innenraum vollständig neu gestaltet. Eine schwebende Struktur soll mehr Platz schaffen, ergänzt durch einen großen zentralen Bildschirm für Information und Unterhaltung. Außerdem erhält das Fahrzeug das Infotainmentsystem Pleos Connect, Hyundais System der neuen Generation, mit Apps und anpassbaren Bildschirmen sowie einem schmalen Display vor dem Fahrer.
Der Tucson wird außerdem in einer XRT-Ausführung erhältlich sein, die den Geländewagencharakter durch ein exklusives Frontgrilldesign, spezielle Räder und Unterfahrschutzverkleidungen verstärkt. Hinzu kommen schwarze Akzente an den Radläufen und XRT-Logos. Im Innenraum umfasst diese Ausführung Sitze mit speziellen Mustern, dunkle Metalldetails sowie schützende Fußmatten für die erste und zweite Sitzreihe.
Was hat Hyundai noch nicht enthüllt?
Das Unternehmen hat bislang weder Details zu den Antriebssystemen noch die vollständigen technischen Spezifikationen des Fahrzeugs bekannt gegeben. Ausgehend vom aktuellen Modell wird erwartet, dass der neue Tucson mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Optionen angeboten wird, nicht jedoch mit einem vollelektrischen Antrieb. Dies bleibt allerdings unbestätigt, bis Hyundai eine offizielle Ankündigung macht.
Warum ist diese Enthüllung wichtig?
Die Enthüllung liefert das erste klare Bild der Richtung, die Hyundai bei einem seiner wichtigsten SUV einschlagen wird: ein robusteres Design, größere Abmessungen und ein Innenraum, der stärker auf Bildschirme und Software setzt. Gleichzeitig bedeutet das Fehlen von Details zum Antrieb, dass das vollständige kommerzielle und technische Bild der neuen Generation noch nicht vorliegt. Hyundai bietet weiterhin den Elektrofahrzeug IONIQ 5 an, der dem Tucson in der Größe nahekommt. Dies deutet darauf hin, dass beide Modelle in der Modellpalette des Unternehmens unterschiedliche Rollen behalten werden, bis Hyundai kurz vor dem Marktstart weitere Details bekannt gibt.