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Hyundai, 투싼 신형의 내외부 디자인 최초 공개

Hyundai가 더 넓고 각진 차체와 완전히 재설계된 실내를 적용한 5세대 투싼의 외관 및 실내 디자인을 공개했다. 회사는 아직 파워트레인 세부 사항을 발표하지 않았으며, 하이브리드와 플러그인 하이브리드 옵션이 계속 제공될 것으로 예상된다.

2026-08-19
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178 조회수
certi.news Editorial Team
Hyundai, 투싼 신형의 내외부 디자인 최초 공개

Hyundai가 현행 4세대 출시 후 6년 만에 5세대 SUV 투싼의 전체 디자인을 최초로 공개했다. 신형 모델은 더욱 강인하고 각진 외관을 채택했으며, 차체 크기가 눈에 띄게 커지고 실내 및 기술 장비가 새롭게 구성됐다.

더 선명해진 외관 디자인

새로운 외관은 Hyundai가 «Art of Steel»이라고 부르는 디자인 철학을 기반으로 한다. 이는 올해 초 뉴욕 오토쇼에서 회사가 공개한 오프로드 전용 Boulder 콘셉트와도 연관된 철학이다. 이러한 방향성은 투싼에 전통적인 SUV에 가까운 형태와 오프로드 용도에서 영감을 받은 시각적 존재감을 부여한다.

전면에는 «H-edge» 디자인의 수직형 주간주행등과 얇은 수평형 라이트 바가 적용된다. Hyundai는 라이트 바 내부의 조명 요소가 외부 표면에 직접 노출되지 않아 더욱 두드러지는 3차원적인 외관을 구현한다고 설명한다. 후면에는 점등할 때만 세부 모습이 뚜렷하게 드러나는 돌출형 3차원 렌즈의 입체적인 후미등이 장착된다.

신형 투싼의 전장은 4,700밀리미터, 전폭은 1,905밀리미터, 전고는 1,685밀리미터이며, 휠베이스는 2,785밀리미터다. 현행 모델과 비교하면 전장은 60밀리미터, 전폭은 40밀리미터, 휠베이스는 40밀리미터 늘어났다. Hyundai는 이러한 증가 덕분에 실내 공간이 넉넉해졌으며 동급 최고 수준이라고 설명한다.

새로운 실내와 Pleos Connect 시스템

Hyundai는 실내를 완전히 재설계했으며, 더 넓은 공간을 제공하기 위한 플로팅 구조와 대형 중앙 인포테인먼트 화면을 적용했다. 또한 신형 투싼에는 회사의 차세대 시스템인 Pleos Connect 인포테인먼트 시스템이 탑재된다. 이 시스템은 맞춤 설정이 가능한 애플리케이션과 화면을 제공하며, 운전자 앞에는 슬림한 화면이 배치된다.

투싼에는 전용 전면 그릴과 휠, 언더바디 보호 패널을 통해 오프로드 이미지를 강화한 XRT 트림도 제공된다. 휠 아치 주변의 검은색 장식과 XRT 배지도 적용된다. 실내에는 전용 패턴의 시트, 어두운 금속 디테일, 1열과 2열을 위한 보호형 바닥 매트가 포함된다.

Hyundai가 아직 공개하지 않은 것은?

회사는 아직 파워트레인이나 차량의 전체 기술 사양을 발표하지 않았다. 현행 모델을 바탕으로 보면 신형 투싼은 순수 전기 모터가 아닌 하이브리드와 플러그인 하이브리드 옵션으로 출시될 것으로 예상되지만, Hyundai가 공식 발표할 때까지는 확정되지 않은 내용이다.

이번 공개가 중요한 이유

이번 공개는 Hyundai의 핵심 SUV 중 하나가 어떤 방향으로 나아갈지 보여주는 첫 번째 명확한 이미지다. 더욱 견고한 디자인, 커진 차체, 화면과 소프트웨어 의존도가 높아진 실내가 특징이다. 동시에 파워트레인 세부 사항이 공개되지 않았기 때문에 신세대 모델의 전체적인 상품성과 기술적 모습은 아직 완성되지 않았다. Hyundai는 투싼과 비슷한 크기의 전기차 IONIQ 5를 계속 판매하고 있으며, 이는 Hyundai가 출시 시점에 가까워져 나머지 세부 사항을 공개할 때까지 두 모델이 회사 라인업에서 서로 다른 역할을 유지할 것임을 시사한다.

뉴스 출처
Electrek - EV Technology
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certi.news Editorial Team

핵심 내용

Hyundai는 5세대 Tucson의 전체 디자인을 공개했다. 더 크고 각진 차체와 Pleos Connect 시스템을 포함해 새롭게 설계된 실내가 특징이다. 회사는 아직 파워트레인이나 전체 기술 사양을 발표하지 않았기 때문에 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 옵션의 제공 여부는 확정되지 않았다.

  • 새로운 Tucson은 전장 4700mm, 전폭 1905mm, 휠베이스 2785mm의 차체를 갖춘다.
  • 외관 디자인에는 Hyundai가 명명한 «Art of Steel» 철학이 적용됐으며, H-edge 디자인의 헤드램프와 3차원 테일램프가 특징이다.
  • 실내는 플로팅 구조와 중앙 인포테인먼트 디스플레이, Pleos Connect 시스템을 포함해 전면적으로 재설계됐다.
  • XRT 트림은 오프로드 스타일을 강조한 전용 외장 및 내장 장비를 제공한다.
  • Hyundai는 아직 파워트레인 세부 사항을 공개하지 않았으며, 현행 모델을 바탕으로 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 옵션이 계속 제공될 가능성이 있다는 관측이 나온다.

자주 묻는 질문

새로운 Tucson의 주요 디자인 변화는 무엇인가?

더 넓고 각진 차체와 커진 차원, 전면적으로 재설계된 실내가 적용된다.

새로운 Tucson의 인포테인먼트 시스템은 무엇인가?

Pleos Connect 시스템을 사용하며, 맞춤 설정이 가능한 앱과 디스플레이, 운전자 앞의 슬림한 화면을 제공한다.

Hyundai는 파워트레인을 공개했나?

아니요. 회사는 아직 파워트레인 세부 사항이나 전체 기술 사양을 발표하지 않았다.

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