Hyundai, mevcut dördüncü neslin piyasaya çıkışından altı yıl sonra, Tucson SUV'ın beşinci neslinin tüm tasarımını ilk kez açıkladı. Yeni otomobil, gövde boyutlarında belirgin artış ve kabin ile teknolojik donanımların yeniden yapılandırılmasıyla daha güçlü ve köşeli bir görünüm benimsiyor.
Daha belirgin dış tasarım
Yeni tasarım, Hyundai'nin «Art of Steel» olarak adlandırdığı tasarım felsefesine dayanıyor. Bu felsefe, şirketin yılın başlarında New York Otomobil Fuarı'nda sergilediği ve arazi kullanımına yönelik Boulder konseptiyle de ilişkilendiriliyor. Bu yaklaşım, Tucson'a geleneksel SUV'lara daha yakın bir görünüm ve arazi kullanımından ilham alan görsel bir duruş kazandırıyor.
Ön bölümde Tucson, ince yatay bir ışık şeridine ek olarak «H-edge» tasarımına sahip dikey gündüz farları kullanıyor. Hyundai, şeridin içindeki aydınlatma unsurlarının dış yüzeyde doğrudan görünmediğini ve bunun daha belirgin, üç boyutlu bir görünüm oluşturulmasına yardımcı olduğunu belirtiyor. Arkada ise otomobil, ayrıntıları yalnızca aydınlatıldığında net biçimde görülen, belirgin üç boyutlu lensli prizmatik bir arka lamba barındırıyor.
Yeni Tucson'ın uzunluğu 4.700 milimetre, genişliği 1.905 milimetre ve yüksekliği 1.685 milimetre; dingil mesafesi ise 2.785 milimetre. Mevcut modelle karşılaştırıldığında uzunluk 60 milimetre, genişlik 40 milimetre ve dingil mesafesi 40 milimetre arttı. Hyundai, bu artışların geniş bir iç mekân sunduğunu ve bunun sınıfının en iyisi olduğunu ifade ediyor.
Yeni kabin ve Pleos Connect sistemi
Hyundai, kabini tamamen yeniden tasarladı. Daha fazla alan sunmayı amaçlayan yüzer bir mimarinin yanı sıra büyük bir merkezi bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Otomobil ayrıca şirketin yeni nesil sistemi olan Pleos Connect bilgi-eğlence sistemine sahip. Bu sistem, özelleştirilebilir uygulamalar ve ekranların yanı sıra sürücünün önünde ince bir ekran içeriyor.
Tucson, özel bir ön ızgara, jantlar ve alt koruma plakalarının yanı sıra çamurluk kemerleri çevresinde siyah kaplamalar ve XRT logolarıyla arazi karakterini güçlendiren XRT versiyonuyla da sunulacak. Bu versiyonun iç mekânında özel desenli koltuklar, koyu metalik ayrıntılar ve birinci ve ikinci sıralar için koruyucu zemin paspasları bulunuyor.
Hyundai henüz neleri açıklamadı?
Şirket, otomobilin güç aktarma sistemleri veya tüm teknik özellikleriyle ilgili ayrıntıları henüz açıklamadı. Mevcut modele dayanarak yeni Tucson'ın tamamen elektrikli bir motor yerine hibrit ve plug-in hibrit seçeneklerle sunulması bekleniyor; ancak Hyundai'nin resmi açıklamasına kadar bu durum kesinlik kazanmış değil.
Bu tanıtım neden önemli?
Tanıtım, Hyundai'nin temel SUV modellerinden birinde benimseyeceği yön hakkında ilk net görüntüyü sunuyor: daha sağlam bir tasarım, daha büyük boyutlar ve ekranlar ile yazılıma daha fazla dayanan bir kabin. Bununla birlikte, güç aktarma sistemiyle ilgili ayrıntıların bulunmaması, yeni neslin ticari ve teknik tablosunun henüz tamamlanmadığı anlamına geliyor. Hyundai, Tucson'a boyut olarak yaklaşan elektrikli IONIQ 5'i sunmaya devam ediyor. Bu durum, Hyundai diğer ayrıntıları lansman tarihine yakın açıklayana kadar iki modelin şirket ürün gamında farklı rollere sahip olmaya devam edeceğine işaret ediyor.