Hyundai ha revelado por primera vez el diseño completo de la quinta generación del SUV Tucson, seis años después del lanzamiento de la actual cuarta generación. El nuevo vehículo adopta un aspecto más robusto y cuadrado, con un aumento claro de las dimensiones de la carrocería y un habitáculo y equipamiento tecnológico completamente reconstruidos.
Un diseño exterior más definido
El nuevo diseño se basa en la filosofía de diseño que Hyundai denomina «Art of Steel», la misma filosofía asociada al concepto Boulder orientado a la conducción todoterreno, que la empresa presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York a principios de año. Este enfoque confiere al Tucson una apariencia más cercana a la de los SUV tradicionales, con una presencia visual inspirada en los usos todoterreno.
En la parte delantera, el Tucson utiliza luces de circulación diurna verticales con diseño «H-edge», junto con una fina franja de iluminación horizontal. Hyundai afirma que los elementos luminosos situados dentro de la franja no quedan expuestos directamente en la superficie exterior, lo que ayuda a producir una apariencia tridimensional más destacada. En la parte trasera, el vehículo incorpora un piloto trasero prismático con una lente tridimensional prominente cuyos detalles solo se aprecian claramente cuando está iluminado.
El nuevo Tucson mide 4.700 milímetros de longitud, 1.905 milímetros de anchura y 1.685 milímetros de altura, con una distancia entre ejes de 2.785 milímetros. En comparación con el modelo actual, la longitud ha aumentado 60 milímetros, la anchura 40 milímetros y la distancia entre ejes 40 milímetros. Hyundai considera que estos incrementos permiten disponer de un amplio espacio interior, y lo describe como el mejor de su segmento.
Un habitáculo nuevo y el sistema Pleos Connect
Hyundai ha rediseñado por completo el habitáculo, con una estructura flotante destinada a ofrecer más espacio y una gran pantalla central de información y entretenimiento. El vehículo también incorpora el sistema de información y entretenimiento Pleos Connect, la nueva generación del sistema de la empresa, que incluye aplicaciones y pantallas personalizables, además de una pantalla delgada frente al conductor.
El Tucson también estará disponible en la versión XRT, que refuerza el carácter todoterreno mediante una parrilla delantera, ruedas y placas protectoras inferiores exclusivas, además de molduras negras alrededor de los pasos de rueda y distintivos XRT. En el interior, esta versión incluye asientos con patrones especiales, detalles metálicos oscuros y alfombrillas protectoras para la primera y la segunda fila.
¿Qué no ha revelado aún Hyundai?
La empresa todavía no ha anunciado los detalles de los sistemas de propulsión ni las especificaciones técnicas completas del vehículo. Basándose en el modelo actual, se espera que el nuevo Tucson se ofrezca con opciones híbrida e híbrida enchufable, y no con un motor totalmente eléctrico, pero esto sigue sin confirmarse hasta que Hyundai emita un anuncio oficial.
¿Por qué es importante esta presentación?
La presentación ofrece la primera imagen clara de la dirección que adoptará Hyundai en uno de sus SUV principales: un diseño más robusto, mayores dimensiones y un habitáculo que depende en mayor medida de las pantallas y el software. Al mismo tiempo, la ausencia de detalles sobre el sistema de propulsión significa que la imagen comercial y técnica completa de la nueva generación aún no está definida. Hyundai continúa ofreciendo el IONIQ 5 eléctrico, que se aproxima al Tucson en tamaño, lo que indica que ambos modelos mantendrán funciones diferentes dentro de la gama de la empresa hasta que Hyundai revele el resto de los detalles cerca de la fecha de lanzamiento.