Walmart открыла свою сотую площадку для быстрой зарядки электромобилей, увеличив присутствие сети до 100 магазинов в 20 штатах США. Новая площадка расположена внутри Walmart Supercenter по адресу 16218 Jackson Creek Parkway в городе Монумент, штат Колорадо, и включает восемь разъёмов для зарядки: четыре стандарта CCS1 и четыре стандарта NACS, с максимальной мощностью до 400 кВт.
Это не означает, что каждый электромобиль фактически будет получать 400 кВт: большинство доступных сегодня моделей не способны принимать такую полную мощность. Shayne Wahlmeier, старший вице-президент Walmart Energy, заявила, что достижение отметки в 100 площадок является важной вехой, а широкое распространение сети призвано сделать зарядку более удобной для сообществ, одновременно расширяя услуги, предоставляемые клиентам компании.
Характеристики зарядных станций
Большинство площадок Walmart располагают от восьми до 16 разъёмов, распределённых между CCS1 и NACS, тогда как площадка в Монументе представляет собой модель меньших станций в составе сети. Компания использует зарядные устройства мощностью 400 кВт швейцарской ABB E-mobility и итальянской Alpitronic. В их число входят модели ABB A400 All-in-One и Alpitronic HYC400 Hypercharger, причём на площадке в Колорадо установлены устройства ABB.
По данным ABB, устройство A400 может одновременно распределять 200 кВт между двумя автомобилями либо направлять полную мощность в 400 кВт одному автомобилю. Модули Alpitronic работают аналогичным образом: одно зарядное устройство оснащено кабелем CCS1 и кабелем NACS и может обслуживать два парковочных места. Во время раннего тестирования станции Walmart в Мак-Кинни, штат Техас, автомобиль GMC Hummer EV смог получать более 300 кВт и зарядился с 1% до 53% за 27 минут, согласно тесту InsideEVs.
Внутренняя программная платформа и единый процесс оплаты
Walmart закупает зарядное оборудование, но разрабатывает платформу управления сетью внутри компании через Walmart Global Tech. Платформа связывает зарядные устройства, обрабатывает данные о доступности и производительности в режиме реального времени, управляет платежами, а также передаёт информацию о станциях в Apple Maps, Google Maps, PlugShare, ChargeHub и Chargeway.
Функции зарядки отображаются в обычном приложении Walmart, что устраняет необходимость скачивать отдельное приложение. Через приложение водитель может найти зарядное устройство, начать сессию, оплатить её и отслеживать процесс зарядки с телефона, тогда как участники Walmart+ получают скидку на зарядные сессии. Компания заявила, что по мере расширения сети появятся дополнительные способы оплаты.
Что это означает для водителей электромобилей?
Walmart объединяет размещение зарядных станций внутри своих магазинов с единым операционным и программным управлением, что может связать остановку для зарядки с поездкой за покупками вместо использования отдельно стоящей станции. Однако пользовательский опыт также будет зависеть от доступности разъёмов, совместимости автомобиля с CCS1 или NACS и фактической мощности, которую автомобиль способен принимать, а не только от номинальной мощности зарядного устройства.
Изначально Walmart объявила планы установить зарядные устройства в тысячах магазинов Walmart и Sam’s Club к 2030 году. Имея более 5 200 площадок в США и располагая примерно 90% американцев на расстоянии не более 10 миль от одного из своих магазинов, компания обладает широкой базой площадок, которая может поддержать значительное расширение быстрой зарядки внутри страны.