Tesla опровергла слухи об отказе от планов по запуску системы Full Self-Driving (Supervised) в Китае, подтвердив, что её центр обработки данных в Шанхае «работает в обычном режиме». Как сообщили Tencent Tech и National Business Daily со ссылкой на компанию, набор сотрудников на должности, связанные с системами помощи водителю, ускоряется, а работа над проектом стабильно продвигается. Tesla также сообщила, что уведомила полицию об этих заявлениях.
Эти заявления прозвучали после того, как во вторник в китайских социальных сетях распространились публикации, утверждавшие, что созданный Tesla центр обработки данных в Шанхае был освобождён, команды связи отозваны, а связанные с проектом должности упразднены. Центр был создан для содействия подготовке инфраструктуры, необходимой для запуска FSD на китайском рынке, поэтому эти сообщения были восприняты как возможный признак того, что компания отступает от реализации затянувшегося проекта.
Что подтверждает компания и что остаётся неясным?
Tesla отрицает закрытие шанхайского центра или прекращение работы, однако статус самого продукта по-прежнему не определён. Китай не указан в обновлённом списке 12 рынков, где Tesla предоставляет возможность оформить подписку на FSD (Supervised); в этот список входят США, Канада, Австралия, Южная Корея и ряд европейских стран. В то же время американский сайт компании по-прежнему указывает Китай среди рынков, где система доступна для использования.
Это противоречие добавляет неопределённости ситуации с FSD в Китае. В мае 2026 года Tesla объявила о доступности системы в стране, а затем стала использовать на своём китайском сайте название «Tesla Assisted Driving». Тем не менее компания до сих пор не опубликовала стоимость подписки или график масштабного запуска для китайских клиентов.
Локальные данные не означают одобрение запуска
Согласно материалу, Tesla ранее получила возможность обучать модели искусственного интеллекта внутри Китая — шаг, связанный с правилами Пекина о локальном хранении данных. Однако одного этого шага, по-видимому, недостаточно для широкого запуска продукта: ранее китайские регулирующие органы приостановили действие заявления Elon Musk о том, что одобрение FSD будет получено «в следующем месяце».
Фактически доступные данные указывают на разделение двух разных направлений: способности компании продолжать техническую работу внутри Китая, с одной стороны, и получения разрешений, необходимых для предоставления функций помощи водителю на городских улицах, — с другой. Отрицание ухода снимает вопрос со слухом, но не определяет сроки доступности продукта или условия его использования.
Почему эта новость важна?
Задержка становится всё более значимой, поскольку китайские компании не ждут окончательного решения по ситуации с Tesla. Xiaomi и Huawei расширили функции помощи водителю в городах Китая, а Xpeng готовится выпустить обновлённую версию своей системы второго уровня. Согласно исходному материалу, эти системы стали конкурентами ограниченной версии FSD, доступной от Tesla в Китае.
Поэтому каждый месяц без ясного запуска может ослаблять способность Tesla использовать программное обеспечение как фактор отличия на рынке, где компания сталкивается с конкуренцией со стороны более дешёвых китайских электромобилей с широким набором функций. Открытый вопрос, согласно имеющимся фактам, касается не только сохранения шанхайского центра, но и сроков получения владельцами автомобилей Tesla в Китае полноценного продукта FSD, а также того, позволят ли регуляторные одобрения осуществить масштабный городской запуск.