Электромобили

BYD запускает второе поколение экономичного автомобиля Seagull с системой стабилизации при разрыве шины

Компания BYD выпустила в Китае второе поколение своего экономичного электромобиля Seagull по цене от примерно 9500 долларов, оснащенного передовыми технологиями, включая систему стабилизации при разрыве шины на скорости 140 км/ч и батареями с поддержкой сверхбыстрой зарядки.

2026-10-27
2 мин. чтения
15 просмотров
certi.news Editorial Team
BYD запускает второе поколение экономичного автомобиля Seagull с системой стабилизации при разрыве шины

Компания BYD официально анонсировала второе поколение своего экономичного электромобиля Seagull, который на других мировых рынках продается под такими названиями, как Dolphin Surf и Dolphin Mini, предложив масштабные улучшения в габаритах, технологиях и производительности по сравнению с предыдущим поколением.

Цены на новое поколение в Китае начинаются от 62 900 юаней (около 9500 долларов) с учетом временных стимулов для обмена, в то время как обычная базовая цена начинается от 65 900 юаней (около 9900 долларов), что ниже стоимости предыдущей версии. Что касается размеров, автомобиль стал длиннее на 425 мм с увеличенной на 150 мм колесной базой, в результате чего его габариты составляют 4205 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1570 мм в высоту, что позволило увеличить внутреннее пространство для размещения пяти пассажиров вместо четырех в первом поколении.

Передовая система безопасности и сверхбыстрая зарядка

Главной особенностью новой версии является интеграция усовершенствованной системы стабилизации при разрыве шины на высокой скорости (140 км/ч или около 87 миль в час) в качестве стандартного оборудования, которая позволяет автомобилю удерживать свою полосу движения вплоть до полной остановки. Компания продемонстрировала видеозапись успешного тестирования этой системы. Автомобиль также доступен с опцией добавления усовершенствованной системы автономного вождения DiPilot 300, поддерживаемой лидаром на крыше.

Что касается силовой установки и энергосистемы, автомобиль опирается на второе поколение батарей Blade (Blade Batteries 2.0) и технологию быстрой зарядки, которая позволяет заряжать батарею от 10% до 70% всего за пять минут и от 10% до 97% за девять минут. Автомобиль приводится в движение передним электродвигателем мощностью от 85 кВт (114 л.с.) до 95 кВт (127 л.с.) с двумя вариантами комплектов батарей LFP емкостью 30,1 кВт·ч и 39,2 кВт·ч для обеспечения запаса хода от 320 км до 420 км по стандарту CLTC.

Что этот прогресс означает для рынка?

Это обновление представляет собой важный шаг в категории экономичных электромобилей за счет переноса передовых технологий безопасности, таких как система реагирования на разрыв шины и расширенные возможности автономного вождения, в автомобиль, который позиционируется как недорогой. Этот сдвиг повышает конкурентоспособность массовых электромобилей и обеспечивает более высокий уровень комфорта и безопасности, который ранее был недоступен в данной ценовой категории, в ожидании скорого выхода обновленных версий на мировые рынки.

Источник новости
c
Автор

certi.news Editorial Team

В той же категории

Вам также может понравиться

Все новости