Uber ve Wayve, Londra’da otonom sürüşe dayalı bir yolculuk hizmeti başlattı. Şirketler bu hizmeti, Birleşik Krallık’ta türünün ilk yolculuk çağırma hizmeti olarak nitelendiriyor. 3 Eylül 2026 itibarıyla uygulama, bazı UberX, Uber Electric veya Uber Comfort taleplerini Wayve AI Driver sistemiyle donatılmış bir Ford Mustang Mach-E ile eşleştirebilir.
Otonom yolculuk yolcuya ek ücret getirmiyor. Yolcu önerilen aracı kabul edebilir veya araç gelmeden önce geleneksel bir Uber aracına geçebilir. Hizmet, havaalanları hariç Londra içindeki yolculukları kapsıyor. Şirketler, başkentte 140 binden fazla kullanıcının Uber uygulamasındaki Trip Preferences bölümünden otonom yolculuk seçeneğini önceden etkinleştirdiğini söylüyor.
İnsan gözetimiyle otonom hizmet
Sistem otonom sürüş kullansa da hizmet sürücüsüz bir taksi modeli değil. Ön koltukta Transport for London tarafından eğitilmiş ve lisanslandırılmış bir sürücü bulunuyor ve araç ihtiyaç duyarsa kontrolü devralabiliyor. Yolcular aracı açmak ve yolculuğu başlatmak için uygulamayı kullanıyor; araç içindeki ekranlar planlanan rotayı gösteriyor ve 64 dili destekliyor.
Bu yolculuklar, Wayve AI Driver kullanan bir aracın kamuya ilk kez sunulmasını temsil ediyor. Merkezi Londra’da bulunan şirket, teknolojisini 2018’den bu yana başkentin yollarında eğitiyor. Wayve, sisteminin sürüş verilerinden öğrendiğini ve farklı şehirlere, araçlara ve sensör donanımlarına uyum sağlayacak şekilde tasarlandığını söylüyor. Hizmette kullanılan Mustang Mach-E araçları, çevresel sensörler ve şirketin yazılımlarıyla donatılmış durumda.
Pratikte ne değişiyor?
Bu adım, Wayve teknolojisini testlerden kamuya açık yolcuların katıldığı gerçek kullanıma taşıyor; ancak henüz tamamen bağımsız ticari işletmeye hazır olduğunu kanıtlamıyor. İlk filodaki araç sayısı açıklanmadı ve Uber ile Wayve bunu “küçük bir sayı” olarak tanımladı. Ayrıca sürücünün bulunması, mevcut hizmeti insan gözetmeni olmayan otonom araç hizmetlerinden farklı bir düzenleyici kategoriye yerleştiriyor.
Ortaklık, Uber’in Wayve’ye yaptığı yatırımın ve Wayve teknolojisiyle desteklenen araçların 12 küresel pazarda Uber ağına eklenmesine yönelik bir anlaşmanın parçası. Wayve sistemini NVIDIA DRIVE Hyperion platformunda çalıştıracak Nissan Leaf araçlarının 2026’nın ilerleyen dönemlerinde Tokyo’dan başlayarak Uber ağına katılması planlanıyor.
Düzenleyici kısıtlamalar ve açık sorular
Birleşik Krallık, güvenlik sürücüsü olmadan ticari otonom yolcu taşımacılığı hizmetlerine izin vermeye hazırlanıyor. Hükümet, Mayıs 2026’da pilot programa başvuruların önünü açtı. Ancak işletmecilerin güvenlik, siber güvenlik ve yerel onaylarla ilgili şartları karşılaması gerekecek. Birleşik Krallık’ın Otomatik Araçlar Yasası’nın tam olarak uygulanmasının 2027’nin ikinci yarısından önce tamamlanması beklenmiyor.
Bu nedenle Londra’daki lansmanın önemi, sürüş sisteminin bisikletliler, yayalar, dönel kavşaklar ve dar sokakları içeren karmaşık bir kentsel ortamda yolcularla etkileşimine yönelik sınırlı kapsamlı bir pratik test olmasında yatıyor; sürücüsüz taksilere kesin bir geçiş anlamına gelmiyor. Filonun büyüklüğü, sistemin farklı çalışma koşullarındaki performansı ve sürücüsüz hizmetlerin fiilen ne zaman başlayacağı, kamuya açıklanan bilgilerle henüz netleşmeyen noktalar olarak kalıyor.