通用汽车将为其所有2027款电动汽车配备北美充电标准（North American Charging Standard，NACS）快速充电接口，该标准也称为SAE J3400。这样一来，Chevrolet、Cadillac和GMC车主就能将车辆直接连接到兼容的Tesla Supercharger充电桩，以及其他采用NACS标准的充电桩，无需使用直流电适配器。
这一转变改变了GM车辆的基本充电配置，但并不意味着该公司现有的所有电动汽车都已配备新接口。2026款Cadillac Optiq已经开始采用NACS，而重新推出的Chevrolet Bolt将于2026年上市，作为2027款车型销售，并配备原生NACS接口。
配备NACS接口的2027款车型列表
根据现有信息，GM销售或已确认推出的所有2027款电动汽车都将标配NACS接口，包括：
- Cadillac Escalade IQ和Cadillac Escalade IQL。
- Cadillac Lyriq、Cadillac Optiq和Cadillac Vistiq。
- Chevrolet Bolt EV、Chevrolet Blazer EV和Chevrolet Equinox EV。
- Chevrolet Silverado EV。
- GMC Hummer EV Pickup和GMC Hummer EV SUV。
- GMC Sierra EV。
2026款汽车仍需要适配器
除Optiq外，GM的2026款电动汽车均配备CCS1接口，因此车主需要使用该公司提供的NACS直流适配器，才能使用兼容的Tesla Supercharger充电桩以及其他NACS快速充电桩。车型包括Blazer EV、Equinox EV、Silverado EV、Lyriq、Vistiq、Escalade IQ、Escalade IQL和Sierra EV，以及两款Hummer EV。
GM以275美元的价格销售经认证的NACS直流适配器。该适配器可与兼容的NACS快速充电桩配合使用，其中包括超过27,500个Tesla Supercharger充电桩，但部分Supercharger站点仍仅面向Tesla车辆开放。
另一方面，2027款GM车主在使用采用CCS1的直流充电桩时，需要使用另一种适配器。他们还需要J1772适配器，才能使用大多数现有的二级充电桩，其中包括许多家用充电设备。GM销售的CCS1直流适配器售价为189美元，J1772适配器售价为67美元，或以256美元购买两者组合套装。
一个应用程序连接多个充电网络
GM还在通过集成于MyChevrolet、MyCadillac和MyGMC应用程序中的Energy Pass服务，简化充电账户和支付管理。目前，该服务支持Tesla Supercharger、IONNA、Electrify America和ChargePoint网络，之后还将加入EVgo。GM表示，这些网络合计覆盖美国约70%的直流快速充电桩。
Energy Pass支持兼容充电站的Plug & Charge功能，车辆会自动完成身份验证，而支付则在后台进行。GM表示，该功能目前已在IONNA提供，并正在扩展到其他网络，包括Tesla Supercharger。尽管2027款车型转向NACS将使快速充电更加方便，但在车内保留CCS1和J1772适配器，仍有助于使用不同类型的充电基础设施。