捷豹路虎正准备推出Defender品牌旗下首款纯电动车，此前一辆伪装的紧凑型SUV原型车在德国纽博格林赛道进行测试时被发现。报告中的预测显示，这款可能被命名为Defender Sport EV的车型或将在2026年底前正式亮相，并于2027年进入市场。
该公司尚未确认最终名称或亮相时间，而现有图片仍显示这是一辆覆盖伪装、隐藏了大部分设计细节的原型车。不过，此次发现表明，这款车将保留与Defender品牌相关的方正车身和粗犷特征，而不是采用与现有车型形象完全不同的激进独立电动车设计。
具备预期规格的新电动平台
这款车将成为JLR首款采用EMA平台的车型，该架构预计也将用于即将推出的纯电版Range Rover Velar。据现有信息，该平台能够容纳容量为70至90千瓦时的电池组，预计续航里程不低于300至320英里，即约483至515公里。
EMA还支持800伏高压快速充电。该平台最初被设计为专用于电动车的平台，但JLR表示，它也将支持混合动力系统，从而让公司能够更灵活地在不同车型中使用同一架构。
实际会有哪些变化？
预计这款电动Defender将采用双电机四轮驱动系统，并配备用于控制不同路面驾驶模式的Terrain Response系统。这表明，JLR并不只是将这款车视为一辆紧凑型城市SUV，而是试图将越野能力带入Defender家族中尺寸最小的车型。
另一方面，目前尚无关于其攀爬能力、离地间隙、载荷或恶劣环境下性能的官方规格。此外，前述电池容量和续航数字仍属于预测，并非公司公布的认证数据。预计其座舱将采用接近大型Defender的设计，并配备更大的屏幕和全新的用户界面。
上市的商业背景
这款原型车的出现发生在Range Rover Electric开始销售之后。该车在英国的起售价为154,070英镑，在美国约为14万美元。因此，预计Defender Sport EV的定位将低于现款Defender的起售价，但JLR尚未公布这款新车的价格或确定的销售市场。
这款车型还与公司扩大Defender在美国业务的计划有关。JLR首席执行官PB Balaji在6月的一次投资者更新中表示，公司希望未来几年在美国的业务规模达到JLR目前整体业务的规模。不过，仅凭原型车被发现这一事实，尚不能证明上市时间或供应范围；从价格、最终规格到生产和销售市场等关键细节，仍有待官方发布。