أعلنت شركة "وايمو" (Waymo) التابعة لشركة "ألفابت" عن اختيار سيارة تويوتا الكهربائية "bZ4X" لتكون أحدث منصة تنضم إلى أسطولها لسيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi). وتعتبر هذه الخطوة أول منتج فعلي يخرج من اتفاقية التعاون المبرمة بين الشركتين في أبريل 2025، حيث ستتولى تويوتا تصنيع وتجهيز المركبات المخصصة مباشرة داخل خطوط إنتاجها في اليابان تمهيداً لبدء الاختبارات التشغيلية في طوكيو عام 2027، على أن تتبعها المملكة المتحدة وأسواق عالمية أخرى.
التصنيع المباشر ودمج التقنية في المصنع
خلافاً للأساليب التقليدية التي تعتمد على تعديل السيارات وتزويدها بمعدات الذكاء الاصطناعي والمستشعرات بعد خروجها من المصنع، ستُنتج تويوتا النسخ المخصصة من السيارة في مصنع "تاكاأوكا" بمدينة تويوتا في محافظة أيتشي اليابانية. وسيُدمج نظام القيادة الذاتية الخاص بشركة وايمو (Waymo Driver) ومستشعراته مباشرة على خط التجميع الأساسي.
كما يتضمن تصميم المركبة المخصصة لخدمات الركوب تعديلات تهدف إلى تحسين تجربة الركاب، من بينها زيادة المساحة المخصصة للأقدام في المقاعد الخلفية، وإضافة أبواب أوتوماتيكية، وصندوق خلفي يعمل بالطاقة الكهربائية، وإضاءة محيطية داخلية. ورغم الإعلان، لم تفصح الشركتان بعد عن التفاصيل التقنية الخاصة بالمستشعرات، أو أحجام الإنتاج المتوقعة، أو تكلفة المركبة الواحدة.
توسع الأسطول وشراكات طوكيو
تأتي هذه الخطوة انسجاماً مع خطة وايمو للتوسع في اليابان، حيث تستهدف إطلاق خدمات الرحلات ذاتية القيادة بالكامل تجارياً في طوكيو بحلول عام 2027 بالتعاون مع شركة الأجرة "نيهون كوتسو" (Nihon Kotsu) وتطبيق حجز الرحلات "جو" (GO)، بأسطول أولي يصل إلى نحو 100 مركبة ريثما تكتمل الموافقات التنظيمية.
وبتضمين "bZ4X"، تصبح هذه السيارة المنصة الرابعة في أسطول وايمو، إلى جانب سيارات "جاغوار I-Pace" ومركبات "زيكر أوغاي" (Zeekr Ojai) وسيارة "هيونداي أيونيك 5" (Hyundai Ioniq 5). وتأتي هذه التوسعات في وقت تشهد فيه وايمو نمواً كبيراً، حيث تنفذ حالياً أكثر من 500 ألف رحلة مدفوعة الأجر أسبوعياً عبر 15 منطقة حضرية في الولايات المتحدة، وتستهدف التوسع نحو كندا في مدينة تورونتو بحلول عام 2028.
ما الذي يعنيه هذا التطور لقطاع المركبات الذاتية؟
يمثل الاعتماد على مصنع بحجم تويوتا تحولاً استراتيجياً لمعالجة أكبر تحديات وايمو المتمثلة في سعة التصنيع وقدرة الأسطول على التوسع، وتتجلى أهمية هذا الاتفاق في النقاط التالية:
- معالجة قيود سلاسل الإمداد: يتيح التعاون مع تويوتا، بصفتها أكبر مصنّع للسيارات في العالم، إنتاج مركبات جاهزة للقيادة الذاتية بمقاييس صناعية ضخمة ودون الحاجة لتأسيس بنية تحتية لتصنيع السيارات من الصفر.
- التوسع في الأسواق ذات القيادة على اليمين: يوفر الطراز المصنّع في اليابان منصة مثالية لوايمو لدخول أسواق مثل اليابان والمملكة المتحدة التي تعتمد المقود على الجهة اليمنى.
- تطوير تقنيات السيارات الشخصية: يواصل الطرفان العمل على مشاريع السلامة وتأهيل التقنية لدمجها مستقبلاً في السيارات الشخصية التي تُباع للمستهلكين، بالتعاون مع "وافن" (Woven by Toyota) الذراع البرمجية لتويوتا.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.