Компания Waymo, принадлежащая Alphabet, объявила о выборе электрического кроссовера Toyota bZ4X в качестве новейшей платформы для своего парка беспилотных такси (Robotaxi). Этот шаг стал первым реальным результатом соглашения о сотрудничестве между двумя компаниями, заключенного в апреле 2025 года. Toyota займется производством и подготовкой специализированных автомобилей непосредственно на своих производственных линиях в Японии в преддверии начала эксплуатационных испытаний в Токио в 2027 году, после чего последуют Великобритания и другие мировые рынки.
Прямое производство и интеграция технологий на заводе
В отличие от традиционных методов, которые полагаются на модификацию автомобилей и оснащение их системами искусственного интеллекта и датчиками после схода с конвейера, Toyota будет выпускать специальные версии машин на заводе «Такаока» в городе Тойота префектуры Айти в Японии. Система автономного вождения Waymo Driver и ее датчики будут интегрированы непосредственно на основной сборочной линии.
Дизайн автомобиля, предназначенного для услуг райдшеринга, также включает в себя доработки, направленные на улучшение пассажирского опыта, среди которых: увеличение пространства для ног на задних сиденьях, добавление автоматических дверей, багажник с электроприводом и внутренняя подсветка амье. Несмотря на анонс, компании пока не раскрыли технические детали, касающиеся датчиков, ожидаемых объемов производства или стоимости одного автомобиля.
Расширение автопарка и партнерство в Токио
Этот шаг согласуется с планами Waymo по расширению в Японии: компания нацелена на запуск коммерческих услуг полностью автономных поездок в Токио к 2027 году в сотрудничестве с таксомоторной компанией Nihon Kotsu и приложением для заказа поездок GO. Первоначальный парк составит около 100 машин до завершения получения нормативных одобрений.
С появлением bZ4X эта модель становится четвертой платформой в парке Waymo наряду с Jaguar I-Pace, автомобилями Zeekr Ojai и Hyundai Ioniq 5. Данное расширение происходит на фоне значительного роста Waymo, которая в настоящее время выполняет более 500 000 платных поездок в неделю в 15 городских районах США и планирует выйти на рынок Канады в Торонто к 2028 году.
Что этот шаг означает для сектора беспилотных автомобилей?
Опора на завод масштабов Toyota представляет собой стратегический сдвиг для решения главной проблемы Waymo, заключающейся в производственных мощностях и возможности расширения автопарка. Важность этого соглашения проявляется в следующих аспектах:
- Решение проблем с цепочками поставок: Сотрудничество с Toyota как крупнейшим автопроизводителем в мире позволяет выпускать автомобили, готовые к автономному вождению, в промышленных масштабах и без необходимости создавать инфраструктуру для производства автомобилей с нуля.
- Экспансия на рынки с правосторонним движением: Модель, произведенная в Японии, предоставляет Waymo идеальную платформу для выхода на такие рынки, как Япония и Великобритания, где используется правостороннее рулевое управление.
- Разработка технологий для личных автомобилей: Стороны продолжают работу над проектами по безопасности и адаптации технологий для их будущего внедрения в личные автомобили, продаваемые потребителям, в сотрудничестве с Woven by Toyota, софтверным подразделением Toyota.