JLR hat die Bestellungen für den Range Rover Electric eröffnet, das erste Elektrofahrzeug von Range Rover, nachdem sich seit der Eröffnung der Warteliste Ende 2023 mehr als 61.000 Interessenten registriert haben. Der Preis für die Basisausstattung SE beginnt in den USA bei 140.450 US-Dollar und im Vereinigten Königreich bei 154.070 britischen Pfund, gemäß den auf OTR-Basis veröffentlichten Preisen.
Das Fahrzeug bewahrt das bekannte Design der Range-Rover-Modelle, verfügt jedoch über Anpassungen im Zusammenhang mit seinem elektrischen Charakter, darunter einen geschlossenen Kühlergrill, neue Räder und eine speziell gestaltete Unterseite der Karosserie zur Verbesserung von Effizienz und Reichweite. Das Unternehmen erklärt, das Fahrzeug habe bislang die intensivsten Entwicklungstests unter seinen Fahrzeugen absolviert.
Elektrische Leistung mit den Spezifikationen eines Luxus-Geländewagens
Der Range Rover Electric basiert auf einem Allradantrieb mit zwei Elektromotoren, die eine Gesamtleistung von 542 PS und ein Drehmoment von 627 Pfund-Fuß liefern. Das Fahrzeug erreicht in mindestens 4,3 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde. JLR bezeichnet diese Werte als «V8-Leistungsniveau».
Das Fahrzeug verwendet eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 118,5 Kilowattstunden, die aus 344 prismatischen Zellen in einem zweischichtigen Aufbau besteht. Die geschätzte Reichweite beträgt nach dem EPA-Standard etwa 333 Meilen, während sie nach dem WLTP-Standard 372 Meilen erreicht. Beide Werte müssen im Zusammenhang mit den methodischen Unterschieden der beiden Messverfahren betrachtet werden und stellen keine einheitliche Reichweite unter allen Nutzungsbedingungen dar.
Schnelles Laden und Geländefähigkeiten
Das elektrische System basiert auf einer 800-Volt-Architektur und ermöglicht das Laden der Batterie von 10 auf 80 Prozent in etwa 22 Minuten. Das Unternehmen erklärt außerdem, das Fahrzeug könne durch zehn Minuten Laden rund 136 Meilen zusätzliche Reichweite gewinnen.
In Nordamerika verfügen alle Versionen über einen integrierten NACS-Anschluss, wodurch Tesla-Supercharger ohne separaten Adapter genutzt werden können. Im Vereinigten Königreich und in Europa weist JLR auf den Zugang zu mehr als einer Million öffentlicher Ladegeräte hin.
Das Fahrzeug hat seine Fähigkeiten für den Einsatz abseits befestigter Straßen nicht aufgegeben: Es kann Wasser mit einer Tiefe von bis zu 35,4 Zoll beziehungsweise etwa 900 Millimetern durchqueren. Dies entspricht dem von dem Unternehmen für die Version mit Verbrennungsmotor angegebenen Niveau.
Was ändert sich in der Praxis?
JLR hat die Systeme Intelligent Driveline Dynamics und Integrated Traction Management speziell für das Elektrofahrzeug entwickelt. Nach Angaben des Unternehmens steuern diese Systeme die Motordrehzahl innerhalb von 50 Millisekunden und regeln den Radschlupf bis zu 100-mal schneller als ein vergleichbares Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Eine neue App ermöglicht außerdem die Steuerung der Klimatisierungsfunktionen, die Überwachung des Batteriestands und die Planung des Ladevorgangs, während das Fahrzeug angeschlossen ist.
Der Range Rover Electric ist mit kurzem und langem Radstand erhältlich. Der Preis für die Version LWB First Edition beginnt bei 183.850 US-Dollar. Zur Ausstattung gehören ein Kühlschrank in der vorderen Mittelkonsole, das Paket Tailgate Event Suite und beleuchtete Metalleinstiegsleisten mit First-Edition-Schriftzügen.
Redaktionelle Einordnung: Die Ankündigung markiert für Range Rover den Übergang von der Erprobung der Nachfrage zum tatsächlichen Verkauf im Markt für elektrische Luxusfahrzeuge. Der herausragende technische Wert liegt nicht allein in der Leistung, sondern auch in dem Versuch, die Geländefähigkeiten und die großen Abmessungen des Fahrzeugs mit einer 800-Volt-Architektur und einem NACS-Anschluss in Nordamerika beizubehalten. Gleichzeitig positioniert der Preis das Fahrzeug in einem sehr begrenzten Segment. Außerdem handelt es sich bei den hier genannten Reichweiten- und Ladeangaben um Schätzungen des Unternehmens, die je nach Messstandard und tatsächlichen Bedingungen variieren. Die Quelle nennt keinen Auslieferungszeitplan und keine Einzelheiten zur Verfügbarkeit in anderen Märkten außerhalb der USA und des Vereinigten Königreichs.