CATL, le plus grand fabricant de batteries pour véhicules électriques au monde, a annoncé que ses 20 usines en activité avaient toutes obtenu la certification ISO 14068-1 de neutralité carbone, après avoir atteint l’objectif fixé par l’entreprise pour ses opérations fondamentales en 2025. Cette annonce ne signifie toutefois pas que les usines ne produisent aucune émission, mais que l’entreprise a mesuré et réduit ses émissions, puis compensé le reliquat conformément aux exigences de la norme.
Cette initiative intervient alors que l’entreprise détenait 39,2 % du marché mondial des batteries pour véhicules électriques en 2025, selon les données de SNE Research citées par CATL, ce qui lui a permis de conserver la première place pour la neuvième année consécutive. Ainsi, toute évolution de l’empreinte carbone de ses opérations pourrait avoir un impact sur un vaste secteur des véhicules électriques dans le monde.
Une amélioration notable au sein des usines
CATL a déclaré que l’électricité décarbonée avait fourni 100 % de l’énergie utilisée dans ses opérations fondamentales en 2025, après que ses usines eurent consommé plus de 18 milliards de kilowattheures de cette électricité depuis 2023. Par rapport à 2022, la consommation d’énergie par unité produite a diminué de 28 %, tandis que les émissions par unité ont reculé d’environ 77 %. L’entreprise estime que ses mesures ont réduit de plus de 10 millions de tonnes métriques d’équivalent dioxyde de carbone entre 2023 et 2025.
L’entreprise utilise son système interne de gestion de la chaîne carbone, connu sous le nom de CATL Carbon Chain Management System, ou CCMS, pour recueillir les données d’émissions des usines, des lignes de production, des produits, des matières premières et des principaux fournisseurs. Depuis le lancement du système en 2022, CATL a créé plus de 1 000 modèles d’émissions pour les produits et les matériaux.
Pourquoi la certification des usines ne met-elle pas fin au problème des émissions ?
La norme ISO 14068-1 exige l’identification et la réduction des émissions, en donnant la priorité aux réductions directes avant le recours aux crédits carbone pour compenser la quantité restante. CATL n’a toutefois pas révélé le total de ses émissions opérationnelles résiduelles ni le nombre de crédits carbone utilisés. Elle n’a pas non plus précisé quelle proportion de l’électricité décarbonée provenait directement d’une production renouvelable, par rapport à celle comptabilisée au moyen de certificats d’électricité verte ou d’autres accords d’achat.
L’entreprise affirme que plus de 80 % des émissions d’une batterie sur l’ensemble de son cycle de vie proviennent de la chaîne d’approvisionnement, et que le total des émissions de la chaîne de valeur dépasse de cinq fois les émissions de ses opérations fondamentales. Ces émissions comprennent l’extraction minière, le raffinage, le traitement chimique, la fabrication des matériaux et le transport, des activités qui échappent en partie au contrôle direct de l’entreprise.
Qu’est-ce qui change concrètement chez les fournisseurs ?
CATL a établi des données de référence sur les émissions de plus de 100 fournisseurs principaux de premier rang et prévoit d’étendre la couverture à l’ensemble des principaux maillons en amont. À partir de 2027, les nouveaux fournisseurs devront fournir des données sur l’empreinte carbone de leurs produits. L’utilisation d’électricité renouvelable et l’efficacité énergétique feront également partie des évaluations annuelles des fournisseurs.
Les fournisseurs affichant les meilleures performances en matière de réduction des émissions pourront bénéficier d’une priorité dans l’attribution des commandes de CATL et de contrats de plus longue durée. L’entreprise lancera un programme de décarbonation de la chaîne d’approvisionnement en étroite collaboration avec 30 fournisseurs essentiels, en mettant l’accent, jusqu’en 2035, sur les matériaux et les procédés de production moins émetteurs, l’électricité renouvelable pour les fournisseurs, le transport décarboné et le recyclage des batteries par l’intermédiaire de sa filiale Brunp Recycling.
CATL affirme avoir déjà aidé ses fournisseurs à installer plus de 60 projets solaires distribués, produisant annuellement plus de 450 millions de kilowattheures. Elle prévoit également d’élargir les achats groupés d’électricité renouvelable et de certificats verts. L’étape suivante consiste ainsi à dépasser le nettoyage de ses propres opérations de fabrication pour agir sur l’extraction minière, les matériaux, la logistique et le recyclage, qui déterminent la majeure partie de l’impact environnemental de la batterie.