Voitures électriques

BMW se prépare à lancer l'iX7 : son premier SUV électrique à trois rangées de sièges

Des prototypes du BMW iX7 électrique ont été aperçus lors de tests. Il s'agit de la version la plus grande des SUV de luxe de la marque, avec un début de production prévu aux États-Unis d'ici fin 2027.

2026-10-21
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certi.news Editorial Team
BMW se prépare à lancer l'iX7 : son premier SUV électrique à trois rangées de sièges

Un premier regard sur l'iX7

BMW se prépare à élargir son portefeuille de véhicules électriques en développant le modèle iX7, qui sera le premier SUV entièrement électrique à offrir trois rangées de sièges. Des prototypes camouflés de la voiture ont été aperçus lors de tests de performance sur le circuit du Nürburgring en Allemagne, révélant les contours du design extérieur de ce véhicule de luxe.

Design et technologies

Les images volées indiquent que l'iX7 adoptera un langage de design plus traditionnel par rapport aux autres modèles Neue Klasse tels que l'iX3. La voiture arbore une calandre avant large et imposante, avec l'adoption de phares divisés similaires à ceux du modèle traditionnel X7, plutôt que les phares larges utilisés sur la plateforme Neue Klasse. La marque a également abandonné les poignées de porte traditionnelles au profit de poignées encastrées dans les montants de la voiture.

Performances attendues

L'iX7 devrait reposer sur un système de traction intégrale à double moteur, bénéficiant des technologies utilisées sur le modèle iX5 60 xDrive. Ce système devrait offrir de puissantes performances, le groupe motopropulseur de l'iX5 générant une puissance atteignant 578 chevaux (425 kilowatts) avec un couple de 593 livres-pied, permettant une accélération de 0 à 60 miles par heure en 4,4 secondes.

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Qu'est-ce qui change en pratique ?

La voiture repose sur une batterie d'une capacité de 144 kilowattheures, lui conférant une autonomie estimée allant jusqu'à 435 miles. La voiture prend également en charge un système électrique de 800 volts pour améliorer la vitesse de charge. Des tests récents ont démontré la capacité de cette plateforme à atteindre un pic de charge de 464 kilowatts, permettant d'ajouter 170 miles d'autonomie en seulement 10 minutes de charge.

Production et disponibilité

BMW prévoit de lancer la production effective de l'iX7 dans son usine de Spartanburg aux États-Unis d'ici fin 2027, rejoignant ainsi la nouvelle ligne de production de l'iX5, avec des révélations de détails techniques officiels supplémentaires attendues à l'approche de la date de lancement mi-2027.

Source de l’actualité
Electrek - EV Technology
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