Carros elétricos

BMW prepara-se para lançar o iX7: o primeiro SUV elétrico de três fileiras

Foram avistados protótipos do BMW iX7 elétrico em testes, representando a maior versão de SUV de luxo da empresa, com previsão de início de produção nos Estados Unidos até ao final de 2027.

2026-10-21
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certi.news Editorial Team
BMW prepara-se para lançar o iX7: o primeiro SUV elétrico de três fileiras

Uma primeira vista sobre o iX7

A BMW está a preparar-se para expandir a sua carteira de veículos elétricos através do desenvolvimento do modelo iX7, que será o primeiro SUV totalmente elétrico a oferecer três fileiras de bancos. Foram avistados protótipos camuflados do veículo enquanto se submetiam a testes de desempenho no circuito de Nürburgring, na Alemanha, o que revelou os traços do design exterior do veículo de luxo.

Design e tecnologias

As imagens divulgadas indicam que o iX7 adotará uma linguagem de design mais tradicional em comparação com outros modelos Neue Klasse, como o iX3. O veículo surge com uma grelha frontal larga e imponente, adotando um design de faróis divididos semelhante ao do modelo tradicional X7, em vez dos faróis largos utilizados na plataforma Neue Klasse. A empresa também abandonou os puxadores de portas tradicionais em favor de puxadores embutidos nos pilares do veículo.

Desempenho esperado

Espera-se que o iX7 utilize um sistema de tração integral com dois motores, beneficiando das tecnologias aplicadas no modelo iX5 60 xDrive. Prevê-se que este sistema proporcione um forte desempenho, uma vez que o sistema de tração do iX5 gera uma potência que chega aos 578 cavalos (425 quilowatts) com um binário de 593 libras-pé, permitindo uma aceleração de 0 a 60 milhas por hora em 4,4 segundos.

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O que muda na prática?

O veículo baseia-se numa bateria com uma capacidade de 144 quilowatts-hora, o que lhe confere uma autonomia estimada de até 435 milhas. O veículo também suporta um sistema elétrico de 800 volts para aumentar a velocidade de carregamento. Testes recentes demonstraram a capacidade desta plataforma de atingir um pico de carregamento de 464 quilowatts, permitindo adicionar 170 milhas de autonomia em apenas 10 minutos de carregamento.

Produção e disponibilidade

A BMW planeia iniciar a produção efetiva do iX7 na sua fábrica em Spartanburg, nos Estados Unidos, até ao final de 2027, juntando-se assim à nova linha de produção do iX5, com expetativas de que sejam revelados mais detalhes técnicos oficiais à medida que se aproxima a data de lançamento em meados de 2027.

Fonte da notícia
Electrek - EV Technology
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