電気自動車Tesla、空中機動とジェット推進を備えた新型Roadsterを発表、2028年の生産開始を約束Teslaは、約9年にわたる遅延を経て第2世代のRoadsterを発表し、ダウンフォースを生み出す吸引システムと、コールドガスで作動するスラスターを披露した。時速0マイルから60マイルまで0.81秒という公称加速も記録した。車両は3種類の仕様で提供される一方、生産開始は2028年と発表されており、最終価格は明確に示されていない。2026-10-15
電気自動車Tesla Cybercabの総組立責任者、Rivianに移籍しR2の生産を指揮Tesla Cybercabの総組立を担当していたJody Kerns氏がRivianに移籍し、イリノイ州にある同社工場でR2プログラムの総組立責任者に就任する。今回の動きは、Cybercabの立ち上げを担当していた別の幹部が退社した後に起きたもので、両車両の生産開始における重要な時期と重なる。2026-10-15
電気自動車BYD、2027年に欧州のDenza Z9 GTへ市街地インテリジェント運転を追加BYDは、欧州向けDenza車の運転支援システムGod’s Eyeを、Z9 GTを皮切りに更新し、既存の搭載ハードウェアを利用した無線アップデートで市街地ナビゲーションを追加する予定だ。新機能には、交通信号やラウンドアバウトへの対応、車線変更、狭い道路での道路利用者の検知が含まれる。2026-10-15
電気自動車Ford、電動ピックアップトラック「Fathom」の先行注文招待登録を開始Fordは、納車手数料を除き28,350ドルからとなる電動ピックアップトラック「Fathom」の先行注文招待の登録受付を開始した。正式な注文受付は2027年初頭に始まる予定。FathomはUEVプラットフォームとLFPバッテリーを採用するが、航続距離とけん引能力はまだ明らかにされていない。2026-10-14
電気自動車Volvo、米国での電動SUV「EX60」の納車を生産のつまずきにより延期Volvoは、SPA3プラットフォームと新たな製造工程を採用した初のモデルの生産拡大で困難に直面したことを受け、米国での電動車「EX60」の納車を延期した。同社は、330マイルに達する航続距離と最大370kWの急速充電に対応する一方、在庫が2027年初頭まで限られた状態になると予想している。2026-10-14
電気自動車電気自動車、200億ドル相当の石油消費を回避 米国は後退Emberは、石油輸入国の電気自動車フリートが2026年3月から8月までの間に原油2億バレルの消費を回避し、その価値は最大200億ドルに達すると推計した。一方、米国における完全電気自動車のシェアは、インドやブラジルを含む49か国を下回った。2026-10-13
電気自動車米国の急速充電ネットワーク、ステーション拡大とTeslaの価格上昇により8万口を突破米国の電気自動車向け公共急速充電ポート数が8万口を超え、2026年第3四半期にはTeslaが最多のポートを追加した。一方、Superchargerの平均充電料金は上昇したが、競合ネットワークの料金はおおむね安定した。2026-10-13
電気自動車Tesla、カナダでModel 3 Premiumの注文を停止：中国車の割当枠の大半が未使用のままTeslaはカナダで、上海製のModel 3 Premium 2仕様の注文受付を停止し、中国製電気自動車の輸入割当枠を使い切ったと発表した。注文の再開は2027年3月まで延期される見通しだという。しかし、カナダ政府のデータによれば、利用可能な49,000件のうち33,069件の許可が残っており、停止の理由と割当枠の配分は不明確なままだ。2026-10-13
電気自動車Volkswagenの低価格電気自動車、欧州で15万件の注文に迫るVolkswagenによると、Electric Urban Car Familyは2026年6月の量産開始以来、約15万件の注文を記録した。欧州で低価格の電気自動車への関心が高まっていることが追い風となっている。ただし、この改善だけでは、米国と中国におけるグループの販売減少をまだ補えていない。2026-10-12
電気自動車Vammo、電動バイクのバッテリー交換回数が1,000万回を超え、営業利益を達成ブラジルのVammoは、バッテリー交換回数が1,000万回を超え、アクティブユーザーが1万人を上回り、EBITDAベースで黒字化したと発表した。同社は、電動バイク市場の成長とサブスクリプション・バッテリー交換モデルを追い風に、サンパウロからカンピーナスへの事業拡大を準備している。2026-10-12
電気自動車BYD、7人乗りで航続距離400マイル超の電動Atto 8を発表BYDは欧州でフラッグシップ電動SUVのAtto 8を発表した。同社の欧州向けモデルとして初めて第2世代BladeバッテリーとFlash Chargingシステムを採用する。後輪駆動仕様の航続距離はWLTP基準で最大405マイルに達し、5分で10％から80％まで充電できる。2026-10-12
電気自動車Smart、航続距離最大290キロメートルの#2でFortwo電気自動車を復活Mercedes-BenzとGeelyの合弁事業であるSmartは、2人乗り電気自動車Smart #2を発表した。価格は19,990ユーロからで、WLTP航続距離は最大290キロメートル。欧州での先行予約は2026年10月13日に始まり、納車は欧州での認証取得完了を条件に2027年に開始される。2026-10-12
電気自動車EV Realty、カリフォルニア州で電気トラック充電ハブを建設する新たな拠点を取得EV Realtyは、カリフォルニア州オンタリオに、電気トラック専用の充電ハブを建設する新たな拠点を確保したと発表した。同社の港湾・Inland Empire間の施設を通じ、最大27メガワットの同時充電能力を実現する。建設は2027年初頭に開始され、充電器は2028年までに稼働する見通し。2026-10-11
電気自動車Telo MT1：都市向けピックアップの概念を再設計する小型電動トラックスタートアップ企業のTeloは、Mini Cooperほどのサイズでありながらフルサイズの荷台を備え、800ボルト／400ボルト構成を採用する電動トラックMT1に賭け、巨大な米国製トラックに代わる小型車を提供しようとしている。意欲的な仕様と1万4,000件超の予約を抱える一方、2027年を目標とする納車開始前に、衝突試験とEPAおよびカリフォルニア州の認証を受ける必要がある。2026-10-10
電気自動車Tesla、カリフォルニア州外で初のSemi向け公共充電回廊を開設Teslaはジョージア州にMegacharger 2カ所を開設した。各施設には14台分の駐車スペースがあり、1台分あたり最大1.2メガワットの出力に対応する。これにより、同社のSemiにとってカリフォルニア州外で初の公共充電回廊が整備された。回廊はアトランタ地域とサバンナを結ぶが、同社が発表した拡張計画には依然として遠く及ばない。2026-10-09
電気自動車Volkswagen、ID.4とID.5に代わる電動ID. Tiguanを発表Volkswagenは、ID.4とID.5に代わる新型電動SUV「ID. Tiguan」を発表した。WLTP基準で最大600キロメートルの航続距離と2トンの牽引能力を備える。ドイツおよびその他の欧州市場では10月13日に発売が始まり、その後、ID.4に代わるモデルとして北米にも導入される予定だ。2026-10-09
電気自動車Teslaによる欧州でのFSDシステム審査中、オランダ当局への圧力を示す通信Reutersが入手した通信から、TeslaがオランダのRDWに対し、Full Self-Driving（Supervised）システムの審査範囲を縮小するよう圧力をかけたことが明らかになった。同社と当局は、欧州連合全体でのシステム承認を進めるうえでオランダの承認に依拠している。文書と安全性の測定方法は、評価の透明性と独立性をめぐる疑問を提起している。2026-10-08
電気自動車Tesla、ラスベガスに電動トラック専用サービスセンターの設立を申請Teslaは、ラスベガスにTesla Semi専用サービスセンターを設立するための許可を申請した。これは、電動トラックの量産開始を支える整備ネットワーク構築に関する、初期の公的な兆候の一つとなる。2026-10-08