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Geely Holding Groupは、NIOの充電・バッテリー交換部門であるNIO Powerに30％の持分を投資することで合意した。投資はYiyi Powerの所有権移転と現金6億4,000万元の支払いを通じて行われる。提携には、技術・基準の統一、バッテリー交換対応車両の開発、共同サービス網の構築が含まれる。
フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領の政府は、製造企業と、フィリピンの大学や研究機関が開発した電気自動車技術を結び付けようとしており、公共交通で利用されるトライシクルとジープニーに重点を置いている。選択肢には、初期費用が約60万ペソの新型電動車両と、従来型車両を約12万ペソで電動化する方法が含まれる。
CATLとOctopus Energyは、商用トラック向けの欧州バッテリー交換ネットワークを開発するSwaptopusプロジェクトを発表した。これに合わせて、航続距離最大1000キロメートル、25分で80％まで充電可能なTECTRANS IIバッテリーも公開された。DHLなどのパートナーも覚書に参加し、貨物輸送の電動化の加速を目指している。