튀르키예의 Makine ve Kimya Endüstrisi(MKE)는 안정화 장치가 장착된 버전을 TCG Beykoz함에 설치한 데 이어, 다층 근접 방공체계 MKE TOLGA를 함정에 통합하기 시작했다. 일하미 킬리치는 20mm 구경 포탑의 2연장 버전에 대한 시험이 다음 달 실시될 예정이라며, 이는 체계의 사용 범위를 지상 응용 분야에서 해상 플랫폼으로 확대하는 단계라고 밝혔다.
이 발언은 괴르쥐크 조선소 사령부에서 열린 TEKNOFEST Mavi Vatan 행사에서 나왔다. MKE는 이 행사에서 해양 및 방산 제품군을 선보였다. 전시 제품에는 TOLGA 체계, 스마트 해저기뢰 MALAMAN, 자폭 무인수상정 PİRANA, 국가 해군포 Denizhan-76, MKE BALKIN 탄약이 포함됐다.
작고 느린 위협에 대한 대응
킬리치에 따르면 20mm 구경 포탑은 함정 양측에 설치됐으며, TOLGA의 레이더와 지휘통제체계가 이를 운용한다. 해당 함정은 처음에 단포신 버전을 도입했으며, 곧 시험될 2연장 버전으로 전환하고 있다.
이 구성은 자폭 드론과 자폭 무인수상정을 비롯한 위협에 대응하는 것을 목표로 한다. 킬리치는 일반적으로 고속 공중 표적을 탐지하도록 설계된 함정 체계가 작고 느린 드론을 탐지하는 데 어려움을 겪을 수 있으며, 소형 해상정 역시 추적 및 교전을 가능하게 할 만큼 충분한 레이더 반사 단면적을 생성하지 못할 수 있다고 설명했다.
실질적으로 무엇이 달라지는가?
TCG Beykoz함에 TOLGA를 통합하는 것은 기존의 순항 미사일 요격 체계가 담당하는 영역과 다른 공백을 메우기 위한 근거리 해법을 시험하는 것이다. 회사의 설명에 따르면 이 체계는 저고도·소형 표적을 상대로 한 유도 능력을 함정에 추가하며, 여기에는 공중 또는 해수면에서 접근하는 위협이 포함된다. 킬리치는 튀르키예 해군과 함께 작업이 시작됐으며, 이후 다른 함정으로 체계가 이전될 가능성도 있다고 밝혔다.
이 관계자는 향후 TOLGA를 민간 선박에 통합할 가능성도 언급했지만, 이를 위해서는 국제 규제상의 제약을 해결해야 한다고 밝혔다. MKE에 따르면 튀르키예 교통·인프라부는 드론과 무인수상정 공격에 노출된 항로를 지나는 선박의 보험료가 상승하는 가운데, 이 문제를 국제해사기구에 제기할 필요성을 논의하고 있다. 그러나 이는 현재 민간 선박에 체계를 통합할 수 있다는 의미가 아니며, 여전히 규정과 승인의 적용을 받는다.
개발 또는 도입 중인 기타 해양 제품
킬리치는 스마트 해저기뢰 MALAMAN의 양산 계약이 체결됐으며, 비축 도입 절차가 진행 중이라고 밝혔다. 또한 고정식 해저기뢰를 포함한 여러 버전을 개발하고 있다고 덧붙였다. 아울러 Denizhan-76 함포는 루마니아와 인도네시아에 수출됐으며, MKE는 127mm 구경 해군포 생산을 시작했고 이를 Tepe급 호위함에 도입하는 방향을 추진하고 있다고 말했다.
무인수상정 PİRANA에 대해서는 최대 200해리 거리에서 작전을 수행할 수 있으며, 지상 또는 공중 무인체계나 함정에서 통제할 수 있다고 밝혔다. 발언에 따르면 PİRANA 2체계를 해군 비축 물량에 도입하기 위한 계약이 체결됐으며, 최종 도입에 앞서 인도 및 시험 단계가 완료될 예정이다.