캐나다의 배출가스 기준 동결
캐나다 정부는 이번 주 차량 배출가스 기준을 3년간 동결한다고 발표했으며, 현재 기준인 마일당 172g(km당 107g)의 온실가스 배출량은 2029년 말까지 유지될 예정입니다. 이러한 후퇴에도 불구하고 정부는 2035년까지 전기차 판매 비중을 75%까지 달성하겠다는 목표에 대한 의지를 재확인했습니다.
마크 카니 총리와 더그 포드 온타리오 주총리는 이번 결정이 현재의 무역 압박 속에서 제조업체에 더 큰 유연성을 제공하기 위한 것이라고 설명했으며, 캐나다 자동차 제조업체의 자본 프로젝트를 지원하기 위해 25억 달러의 투자를 배정했습니다. 이번 조정으로 기업들은 향후 연도에 사용할 수 있는 탄소 배출권을 생성할 수 있게 될 것으로 예상됩니다.
유럽연합의 정책 변화
유럽에서는 2035년까지 탄소 배출 제로 목표를 완화하는 방향으로 움직이고 있습니다. 보도에 따르면 중도 성향 정당들 사이에서 제조업체가 차량 제조 시 최소 7.5% 이상의 친환경 강철을 사용하는 조건으로 배출가스 감축 목표를 100%가 아닌 87.5%까지 허용하는 방안에 합의가 이루어지고 있습니다. 이는 사실상 2035년까지의 전기차 판매 목표가 95%로 낮아질 수 있음을 의미합니다.
이 뉴스가 중요한 이유
이번 후퇴는 정부가 장기적인 환경 공약보다 단기적인 경제적 고려 사항과 정치적 압박을 우선시함에 따라 글로벌 기후 정책 경로에 근본적인 변화가 생겼음을 보여줍니다. 기후 전문가들은 이러한 연기가 전기차 전환의 미래 성공을 저해하고, 충전 인프라에 대한 투자를 부정적으로 영향을 미치며, 대기 질 저하와 관련된 건강 비용을 증가시킬 수 있다고 경고합니다.
반면, 자동차 제조업체 협회는 이러한 조치를 환영하며, 더 예측 가능한 규제 환경을 제공하고 지역 일자리와 투자를 보호할 것이라고 평가하고 있습니다. 그러나 지속적인 지정학적 및 경제적 변화 속에서 이들 국가가 원래의 경로로 복귀할 수 있을지에 대한 의문은 여전히 남아 있습니다.