Waymo получила одобрение Комиссии по коммунальным услугам Калифорнии на расширение услуги беспилотных такси до 18 округов — это крупнейшее географическое расширение услуги, которое, по словам компании, она получила до сих пор. Одобрение охватывает территории от округа Сонома на севере до Сан-Диего на юге и позволяет компании взимать плату за поездки, выполняемые без водителя-человека, во всём районе залива Сан-Франциско и районе Лос-Анджелеса.
Одобрение также открывает Waymo путь к запуску двух новых рынков в Сакраменто и Сан-Диего. Компания объявила о решении через платформу X, подтвердив, что расширение будет осуществляться постепенно и направляться её собственной системой безопасности.
Масштаб регуляторного одобрения
Одобрение предоставлено в рамках письма-консультации № 4, которое Waymo направила комиссии 28 января. Комиссия приостановила рассмотрение заявки до 25 сентября для проведения дополнительной проверки, после чего в мае компания представила дополнительное письмо, посвящённое перевозке несовершеннолетних без сопровождения, действиям пассажиров во время перебоев в обслуживании, таким как отключение электричества, произошедшее в Сан-Франциско в декабре прошлого года.
Одобрение охватывает 12 округов Северной Калифорнии и шесть округов Южной Калифорнии:
- На севере: Аламеда, Контра-Коста, Марин, Напа, Сакраменто, Сан-Франциско, Сан-Матео, Санта-Клара, Санта-Круз, Солано, Сонома и Йоло.
- На юге: Лос-Анджелес, Ориндж, Риверсайд, Сан-Бернардино, Сан-Диего и Вентура.
Условия эксплуатации, запрошенные Waymo, распространяются на все ограничения скорости, автомагистрали и общественные дороги, городские улицы и сельские дороги, парковки, полосы для автомобилей и железнодорожные переезды. Они также разрешают эксплуатацию днём и ночью, а также в дождь, туман и холод, с основным исключением для условий, при которых снег или лёд широко распространяются.
Одобрение распространяется на автомобили Jaguar I-Pace, а также на новый роботакси Ojai, использующий шестое поколение системы управления Waymo.
Расширение Waymo по сравнению с услугой Tesla
К маю зона обслуживания Waymo превысила 1 400 квадратных миль и охватывала 11 городов; парк компании насчитывал около 3 000 автомобилей, которые выполнили более 20 миллионов поездок. Компания нацелена к концу года достичь одного миллиона поездок в неделю.
Это происходит в то время, когда Tesla эксплуатирует в районе залива Сан-Франциско услугу под названием «Robotaxi», однако на водительском сиденье при этом находится человек. В материале приводятся слова Пата Цена, заместителя исполнительного директора Комиссии по коммунальным услугам Калифорнии, который в марте заявил, что Tesla «не эксплуатирует службу автономных транспортных средств». Согласно материалу, разрешение Tesla является разрешением перевозчика пассажиров по найму — таким же, какое используют лимузинные компании, — и не предусматривает требований к отчётности о безопасности автономных транспортных средств, прозрачности данных или ежеквартальным отчётам, обязательным для Waymo и Zoox.
Одобрение не означает немедленного начала эксплуатации
Регуляторное одобрение не означает, что расширение завершено или что услуга начнёт работать во всех районах одновременно. Waymo указала, что запуск будет постепенным; перед фактическим началом эксплуатации необходимо подготовить склады, зарядные станции, карты, системы удалённой поддержки и автомобили.
Автор материала считает, что относительно медленный регуляторный процесс отражает более осторожный подход: Waymo подала заявку в январе, прошла период приостановки и рассмотрения возражений, а затем в мае добавила информацию, прежде чем получить одобрение. Он также отметил, что у компании может быть возможность ускорить реализацию после сообщений примерно о 1 000 новых автомобилей модели Ojai в Аризоне, однако подчеркнул, что темпы по-прежнему должны быть связаны с тем, что допускают соображения безопасности.