Первый электромобиль Ferrari установил впечатляющий рекорд, продавшись за 40 миллионов долларов на аукционе RM Sotheby’s в Монтерее. Это более чем в 36 раз превысило предпродажную оценку в 1,1 миллиона долларов. Аукционная цена примерно в 62 раза выше указанной Ferrari стоимости автомобиля, а все вырученные средства будут направлены Ferrari Foundation.
Торги проходили без резервной цены, а покупатель был освобождён от уплаты комиссии, поэтому 40 миллионов долларов одновременно являются молоточной ценой и пожертвованной суммой. Фонд финансирует образовательные программы, благодаря чему сделка связана с благотворительностью не меньше, чем с исторической ценностью автомобиля для марки Ferrari.
Что именно было продано?
Автомобиль имеет номер шасси ZFF21BUA8T0338000 и обозначение «Chassis 0», поскольку является первым серийным экземпляром в рамках программы Luce. Это версия Tailor Made со специальным оснащением, включая уникальную окраску «Madreperla Semi-Gloss», внешний вид которой меняется от зелёного до фиолетового в зависимости от освещения.
В салоне использована кожа цвета Perla с металлическим эффектом Le Mans и акцентами Grigio Corvara. По данным Ferrari, эта комбинация впервые заменяет чёрный цвет в интерьере Luce. Автомобиль также оснащён специальными колёсными дисками, тормозами с индивидуально оформленными суппортами и логотипом гарцующего коня на оптически белом фоне.
Покупатель не получит автомобиль немедленно: он вернётся в Маранелло для завершения сборки, а поставки начнутся в первом квартале 2027 года.
Новый рекорд для автомобиля Ferrari
Ferrari продолжает повышать цены на уникальные автомобили на аукционе в Монтерее. В августе прошлого года единственный экземпляр Daytona SP3, произведённый сверх запланированной серии из 599 автомобилей, был продан за 26 миллионов долларов в пользу того же фонда. Новая цена Luce означает рост на 54% за один год.
Эта сделка также стала частью серии благотворительных продаж Ferrari. Среди них — продажа единственного экземпляра LaFerrari Aperta за 10 миллионов долларов на аукционе, состоявшемся в Маранелло в 2017 году; выручка была направлена на помощь пострадавшим от землетрясений.
Почему эта цена важна?
Цена отражает не только характеристики электромобиля, но и сочетает редкость первого электромобиля Ferrari, его символическую ценность для коллекционеров автомобилей и благотворительную цель аукциона. Указанная цена Luce составляет 550 тысяч евро, или около 640 тысяч долларов, тогда как стоимость самых дорогих серийно выпускаемых электромобилей, таких как Rimac Nevera и Pininfarina Battista, находится в диапазоне от 2,2 до 2,5 миллиона долларов, несмотря на меньшие объёмы их производства.
По сравнению с рынком классических автомобилей новая Luce приблизилась по цене к Ferrari 250 GTO 1962 года, проданной за 48,4 миллиона долларов на аукционе в 2018 году. Разница заключается в том, что электромобиль ещё не был передан ни одному клиенту, что подчёркивает: выплаченная сумма связана скорее с началом электрической эпохи Ferrari, чем с подтверждённой историей поставок или коммерческими показателями.
Результат последовал после неоднозначной реакции на автомобиль во время его презентации в Риме в мае, падения акций компании после его представления и критики со стороны бывшего главы Ferrari Луки ди Монтедземоло. Тем не менее весь объём автомобилей, запланированный на 2026 год, — чуть менее 500 экземпляров — был распродан менее чем за два месяца и до поставки какого-либо автомобиля.